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時(shí)速1126公里的超級(jí)高鐵首曝光
2016-01-11 
        

        

        超級(jí)高鐵

        特斯拉CEO馬斯克有一個(gè)夢(mèng)想,那就是超級(jí)高鐵(Hyperloop),它是一個(gè)快速交通系統(tǒng),可以在低壓管道中運(yùn)送乘客,時(shí)速達(dá)700mph(每小時(shí)700英里,相當(dāng)于每小時(shí)1126千米)。現(xiàn)在他的夢(mèng)想正在變成現(xiàn)實(shí)。

        實(shí)際上,第一條超級(jí)高鐵管道已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,馬上就要組裝了,它由HyperloopTechnologies主導(dǎo),地點(diǎn)選在美國(guó)拉斯維加斯北部地區(qū)。公司準(zhǔn)備鋪設(shè)3英里長(zhǎng)的測(cè)試軌道,2016年底完工。

        CNN最近拍到了一段視頻,顯示安裝的管道已經(jīng)排列在內(nèi)華達(dá)州的荒漠中。HyperloopTechnologies是一家私營(yíng)企業(yè),總部位于洛杉磯,公司CEO羅博·洛依德(RobLloyd)承諾會(huì)在2021年前建成可以使用的超級(jí)高鐵軌道。今天他在接受采訪時(shí)透露,2016年會(huì)是超級(jí)高鐵取得突破的一年,它將變成真正的現(xiàn)實(shí)。盡管設(shè)想不錯(cuò),HyperloopTechnologies還是要測(cè)試設(shè)備,從今年開始公司就會(huì)在內(nèi)華達(dá)荒漠進(jìn)行測(cè)試。

        

        從視頻來看,目前的管道與通用建筑材料沒有多大區(qū)別,上面還有污泥,但它有可能會(huì)創(chuàng)造歷史。羅博·洛依德11月時(shí)曾表示:“建造超級(jí)高鐵實(shí)際上非常簡(jiǎn)單,只要從封閉環(huán)境中抽掉壓力就行了,所謂的環(huán)境就是管道;我們還要消除摩擦,辦法就是讓車艙懸浮在管道內(nèi),這樣就可以用很小的能量推動(dòng)車艙高速前進(jìn)?!?br />
        

        洛依德說盡管超級(jí)高鐵的概念聽起來極具未來色彩,實(shí)際上背后的科學(xué)相當(dāng)簡(jiǎn)單。他認(rèn)為:“以這樣高的速度行駛,采用這樣的交通技術(shù),這是一個(gè)很大的創(chuàng)意,人們常常會(huì)對(duì)我說:‘先讓我看看’。為了迎來啟動(dòng)的那一刻,我們整個(gè)公司都在背后支持。”

        車艙到底會(huì)怎樣運(yùn)輸乘客呢?1月29日至30日,超過120個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將為超級(jí)高鐵設(shè)計(jì),到時(shí)也許能帶來實(shí)用而漂亮的設(shè)計(jì)方案。

        關(guān)于超級(jí)高鐵目前仍有許多人持懷疑態(tài)度。除了HyperloopTechnologies公司,還有一家名為HyperloopTransportationTechnology的公司也準(zhǔn)備建造自己的測(cè)試系統(tǒng)。

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