“縣縣通高速”為貴州跨越式發(fā)展提速
2016-01-11
主持人：２０１５年是中國全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，作為中國西南地區(qū)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的省份，“十二五”期間，貴州全?。福競€(gè)縣（市、區(qū)）實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路，通車總里程達(dá)到５１２８公里，形成１５個(gè)出省通道。
專家認(rèn)為，地處西南腹地、區(qū)位呈現(xiàn)“地理樞紐”特點(diǎn)的貴州省成為真正的交通中樞，將彌補(bǔ)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“短板”，在建設(shè)連接南北東西大通道、打造國際貿(mào)易投資合作和開放新平臺、推動(dòng)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化調(diào)整方面大有可為。
國家交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院專家、副總工程師趙儒玉：國家高速公路網(wǎng)中東西向和南北向的幾條高速公路都在貴州交匯，比如蘭州到?？诟咚俟?，銀川到百色的高速公路，都是南北大通道，連接整個(gè)西部的大通道，東西向呢，從上海到昆明，從杭州到瑞麗的高速公路，是國家級大通道，從我們國家的東部穿過中部，經(jīng)過貴州，甚至西出到南亞地區(qū)，在我們貴州交匯，所以可以看出，貴州高速公路網(wǎng)的建成，對全國路網(wǎng)在西南地區(qū)形成樞紐發(fā)揮重要作用。
全國唯一沒有平原支撐的貴州省曾被稱為“地?zé)o三里平”，山阻水隔的封閉環(huán)境給貴州帶來了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的相對“欠發(fā)達(dá)、欠開發(fā)”。在近日舉辦的“貴州縣縣通高速公路”集中訪談會(huì)上，專家認(rèn)為，貴州“縣縣通高速公路”將帶來巨大紅利。
四川大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授鄧玲:（那么）“縣縣通高速”極大改善和提升了貴州的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)，加快了要素的流動(dòng)。主要是經(jīng)濟(jì)要素的流動(dòng)，經(jīng)濟(jì)要素就很多了，他有自身性要素、自然資源、資金、信息、產(chǎn)品等等。人財(cái)物這樣一些要素的流動(dòng)，優(yōu)化了我們時(shí)空的布局，還改變了生產(chǎn)力的布局。將大大提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)，尤其是縣域經(jīng)濟(jì)的資源配置能力和效率。
在貴州省黔東南州旅發(fā)委主任范鐘聲看來，“交通線”就是“旅游線”，隨著交通動(dòng)脈血管的打通，將著力開發(fā)自然、生態(tài)、人文相融合的復(fù)合型旅游產(chǎn)品線路。
貴州黔東南州旅發(fā)委主任范鐘聲:這幾條線就是交通通了，過去交通不通，你的想法再好，也聯(lián)系不起來，我們把珍珠通過暢通的交通串成項(xiàng)鏈，利用我們的傳統(tǒng)村落、民族旅游村寨，和老百姓商量后，以共建或者引進(jìn)投資的形式建特色民宿，通過設(shè)施不斷改善，提高黔東南的接待能力，通過旅游＋、互聯(lián)網(wǎng)＋向全世界海內(nèi)外把好的旅游產(chǎn)品提供出去。
隨著“天塹”變“通途”，對貴州推進(jìn)烏蒙山、武陵山、滇黔桂石漠化集中連片貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)具有重要意義。根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期間，貴州交通將繼續(xù)適度超前、加速發(fā)展，適應(yīng)貴州與全國同步全面建成小康社會(huì)的需要。
貴州省交通運(yùn)輸廳黨委委員、總規(guī)劃師邱禎國：我省將繼續(xù)保持適度超前、加速發(fā)展的態(tài)勢，規(guī)劃“十三五”期間投入資金５０００億元，實(shí)現(xiàn)交通“一建成，四突破，三提升”，加快形成“西南地區(qū)重要陸路交通樞紐”，“６７８”高速公路網(wǎng)絡(luò)基本建成，總里程超過７０００公里，形成２４個(gè)省際通道，高速公路基本形成以貴陽為中心，“２小時(shí)覆蓋黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)”、“４小時(shí)覆蓋全時(shí)、“７小時(shí)覆蓋周邊省會(huì)城市”的交通圈。
新華社記者陳嬙、張?jiān)铝召F陽報(bào)道
