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貴陽(yáng)市軌道交通1號(hào)線沙沖路車站主體結(jié)構(gòu)封頂

2016-01-09　

        1月7日晚20時(shí)30分許，隨著最后一車混凝土澆筑完成，貴陽(yáng)市軌道交通1號(hào)線沙沖路車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。至此，1號(hào)線已有15個(gè)車站完成主體結(jié)構(gòu)封頂。

        沙沖路車站是軌道交通1號(hào)線的一個(gè)中間站，無(wú)換乘。車站主體布置在沙沖路原電視機(jī)廠門口，采用二層雙跨鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。自開(kāi)工以來(lái)，施工單位中鐵十二局項(xiàng)目部面臨著地下管網(wǎng)的改遷、車流人流大、渣土外運(yùn)等諸多不利因素。對(duì)此，在確保安全的前提下，施工單位在施工中依照勤監(jiān)測(cè)、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)的原則，緊湊銜接工序，參建人員之間加強(qiáng)溝通，通過(guò)倒排工期、優(yōu)化方案、增調(diào)設(shè)備、精密組織、加班加點(diǎn)等方式，克服現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備密集交叉作業(yè)等一系列困難。

        下一步，施工單位將抓緊進(jìn)行1號(hào)風(fēng)亭冠梁施工和2號(hào)出入口圍護(hù)樁施工，爭(zhēng)取早日完成沙沖路車站的所有施工任務(wù)。

        （侯飛飛本報(bào)記者牛悅文/圖）

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        （本報(bào)記者劉祎牛悅）

        

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