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10日起鐵路調(diào)圖德州高鐵省會朋友圈16個啦
2016-01-09 
        

        

        德州之窗網(wǎng)訊1月10日,高鐵德州東站將執(zhí)行新列車運行圖。調(diào)圖后德州東站共辦理列車125對,辦理列數(shù)較目前增加4對。此次調(diào)圖的最大亮點是增開鄭州、石家莊至德州的高鐵直達列車,據(jù)此,德州的“高鐵省會朋友圈”增加到16個。

        據(jù)了解,調(diào)圖后德州東站共辦理旅客列車246列,有停點的旅客列車有138列,通過旅客列車有108列。

        此次調(diào)圖后,新增鄭州至濟南的G1708次高鐵列車將途經(jīng)德州,而且該趟列車途經(jīng)石家莊,這也意味著從10日起,旅客從河南、河北省會可以乘坐高鐵到德州了。目前,在12306網(wǎng)站已經(jīng)可以預訂1月10日起的G1708次列車車票,該趟列車供設15個站點,全程僅需6小時12分鐘。

        G1708次列車自13時49分從鄭州東站首發(fā),到達德州東站的時間為當日19時35分,全程5小時46分。調(diào)圖前鄭州至德州僅有2趟普通列車,最短耗時也需7小時3分鐘,高鐵列車開通后可以將自鄭州到達德州的時間縮短1小時17分鐘。旅客乘坐該趟列車,中午可以在鄭州吃燴面,晚上則可以在德州吃扒雞。

        G1708次列車設有3個席別的車票,自鄭州至德州,商務座車票價格為1269.5元、一等座價格為655.元,二等座價格為404.5元。雖然目前德州至鄭州還未開通高鐵列車,但旅客可選擇前往濟南乘坐高鐵到達鄭州。

        同時,G1708次列車途經(jīng)石家莊,這也是石家莊首次新增至德州的高鐵列車。該趟列車16時從石家莊發(fā)出,19時35分到達德州,全程3小時35分鐘。目前石家莊至德州開行的普通列車共15列,最短用時為2小時18分鐘,僅有一趟普通列車耗時要比高鐵列車時間長。普通列車自石家莊發(fā)出后,沿途經(jīng)辛集、衡水后到達德州,而G1708次列車從石家莊出發(fā)后,要北上途經(jīng)霸州、天津后再南下到達德州,所以耗時要比普通列車時間長。

        此次調(diào)圖后,隨著鄭州、石家莊開通至德州的高鐵列車,德州的“省會高鐵朋友圈”繼續(xù)擴大,將由此前的14個省會城市(直轄市)擴大至16個。旅客值得注意的是,德州高鐵可抵達北京、天津、濟南等14個省會城市(直轄市),鄭州、石家莊兩個省會城市旅客僅可乘高鐵直達德州,從德州卻無法乘高鐵直達這兩個省會城市。(晚報記者張明凱)

        高鐵德州東站調(diào)圖旅客出行提前準備

        【新增動車組列車6列】

        安慶-北京南G162次列車。北京南-蒼南高速動車組1對,車次為G163/4次。北京南-杭州東高速動車組1對,車次為G165/6次。鄭州東-濟南西高速動車組1列,車次為G1708次。

        【停運動車組列車2列】

        北京南-杭州東G4201/2次停運

        【變更車次8列】

        北京南-合肥南G269次變更為G267次。北京南-合肥南G271次變更為G269次。北京南-杭州東G4203/4次變更為G4903/4次。北京南-濟南G4061/2次變更為G4961/2次。北京南-青島北D4059/60次變更為D4959/60次。

        【通過變停車1列】

        北京南-合肥南G267次列車通變停原15:59通過,現(xiàn)18:53/55。

        【停車變通過1列】

        北京南-合肥南G269停變通原18:53/55,現(xiàn)20:03通過。

        今日可購農(nóng)歷除夕汽車票

        德州汽車總站窗口、網(wǎng)絡均可購票

        1月7日,記者從德州汽車總站獲悉,根據(jù)汽車票提前一個月預售的規(guī)定,今日起便可購買農(nóng)歷除夕當天的汽車票。旅客可從德州汽車總站售票口、網(wǎng)絡(www.36565.cn/dz)購買車票。

        據(jù)了解,德州汽車總站日常情況下每天約有520余個客運班次,其中流水發(fā)車班次約占70%。根據(jù)往年情況,在春節(jié)前后旅客大幅增加,總站將每天增開200余個班次,并將根據(jù)客流情況隨時加開臨時班次。

        “我們提前一個月售票,就是為了了解旅客的目的地,以便根據(jù)實際情況加開相應班次。據(jù)往年經(jīng)驗,節(jié)前旅客以學生流、務工流、探親流為主,主要是在農(nóng)歷臘月二十六以后,客流量主要集中在市內(nèi)各縣市區(qū)和濟寧、菏澤、聊城等線路。而在農(nóng)歷正月初四以后返程客流開始增多,客流量主要集中在北京、天津、塘沽、青島等線路?!钡轮萜嚳傉竟ぷ魅藛T介紹。

        
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