首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
兩岸再增三座橋的智慧
2016-01-08
“習(xí)馬會(huì)”、兩岸首長(zhǎng)熱線(xiàn)、陸客中轉(zhuǎn),近日被臺(tái)灣媒體形容為兩岸間的“三座友誼橋”。筆者對(duì)此非常認(rèn)同,同時(shí)也認(rèn)為這種比喻非常形象,融合了兩岸民眾在近8年來(lái)和平發(fā)展與交流交往中的真情實(shí)感。
從兩岸共同堅(jiān)守的“九二共識(shí)”,這里最基本的“求同存異”,就寫(xiě)下了兩岸間一切交流交往的智慧。這種智慧里,還包括了善意,包括了親情。比如陸客中轉(zhuǎn)議題,兩岸早在2009年時(shí)就開(kāi)始了相關(guān)談判,但卻始終在海峽中線(xiàn)爭(zhēng)議方面膠著不下。但今年,大陸在堅(jiān)持“陸客中轉(zhuǎn)”與“航路優(yōu)化”兩議題掛勾方面進(jìn)行了妥協(xié),筆者的第一反應(yīng),就是“善意”與“親情”。
兩岸交流,貴在求同,貴在存異。正因?yàn)槲覀兊摹巴笔侨绱酥?,才能讓我們能夠包容彼此的“異”?0年前,在兩岸關(guān)系劇烈動(dòng)蕩之時(shí),國(guó)共兩黨為了兩岸民眾共同命運(yùn),沖破歷史藩籬,實(shí)現(xiàn)和解,共商維護(hù)臺(tái)海和平之道。10年來(lái),國(guó)共兩黨和兩岸同胞共同努力,開(kāi)辟了兩岸關(guān)系和平發(fā)展的光明前景,給兩岸同胞帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處。這些都受到了國(guó)際社會(huì)的普遍肯定和贊揚(yáng),也再次向世界表明:我們中國(guó)人是有能力與智慧處理好自己的事情的!
回顧剛剛過(guò)去的2015年,兩岸關(guān)系穩(wěn)中有進(jìn)取得的最大進(jìn)展,就是兩岸領(lǐng)導(dǎo)人的會(huì)面。在這件66年來(lái)兩岸關(guān)系發(fā)展史上最具里程碑意義的大事中,兩位領(lǐng)導(dǎo)人都沒(méi)有計(jì)較稱(chēng)謂上的小節(jié),而是以民族大義為最高原則,才因此讓這場(chǎng)會(huì)面擁有了開(kāi)創(chuàng)兩岸新的前景和空間、引領(lǐng)兩岸關(guān)系未來(lái)發(fā)展的重大意義。
習(xí)近平總書(shū)記曾指出,兩岸同胞同根同源、同文同種,歷來(lái)是命運(yùn)與共的。在經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展、兩岸聯(lián)系日益密切的今天,兩岸更是割舍不斷的命運(yùn)共同體。特別是在當(dāng)今世界,一些國(guó)家和地區(qū)還是沖突不斷、亂象紛呈的情況下,兩岸中國(guó)人卻有能力讓和平發(fā)展的陽(yáng)光普照臺(tái)灣海峽,為世界的和平穩(wěn)定與發(fā)展作出我們的貢獻(xiàn),實(shí)屬不易。
兩岸關(guān)系和平發(fā)展近8年,簽署了23個(gè)協(xié)議,實(shí)現(xiàn)了“三通”、陸客赴臺(tái)游、兩岸直航……可謂架起了無(wú)數(shù)的橋梁。有臺(tái)灣媒體建議,馬英九一路對(duì)兩岸和平的堅(jiān)持,將成為臺(tái)灣在兩岸問(wèn)題上最有力的和平使者,也將會(huì)是兩岸若發(fā)生沖突時(shí),最重要的危機(jī)化解者,蔡英文應(yīng)有智慧,把馬英九變成她治理臺(tái)灣特別是處理兩岸關(guān)系的資產(chǎn),而不是負(fù)債。只是,如果民進(jìn)黨今年重新上臺(tái)執(zhí)政,會(huì)不會(huì)有這樣的智慧繼續(xù)把兩岸關(guān)系搞好、造福兩岸民眾?大家都在看。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:王沉)
(本文為網(wǎng)友來(lái)稿,不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀(guān)點(diǎn))
上一篇:
文化路南五馬路有望建高架橋
下一篇:
咸安官埠橋鎮(zhèn)菜籃子基地產(chǎn)業(yè)救助關(guān)愛(ài)貧困母親
延伸閱讀:
·
寧波姚江兩岸還有村民往來(lái)靠擺渡
·
二七大橋兩岸規(guī)劃出爐 余家頭成徐東第二
·
第九屆海峽兩岸媒體記者團(tuán)參訪(fǎng)湘西矮寨特大橋
·
兩岸四地專(zhuān)家議低碳公路
·
首屆兩岸四地公路交通發(fā)展論壇舉辦
·
交通運(yùn)輸部:五招深化兩岸大交流格局
·
馬鞍山大橋通車(chē)引爆兩岸游 旅游創(chuàng)收一億元
·
兩岸民間力推廈金和平大橋等三大項(xiàng)目
·
上半年兩岸海上客貨運(yùn)輸保持增長(zhǎng)
·
定海大橋施工偏慢 兩岸居民20年靠木橋過(guò)江
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線(xiàn)
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線(xiàn)性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線(xiàn)性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)