濰坊交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心投入使用囊括四大系統(tǒng)
2016-01-07
1月6日，記者探訪獲悉，經(jīng)過一年多的組織建設(shè)及試運(yùn)行，濰坊市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心近日正式投入使用，不僅實(shí)現(xiàn)了市內(nèi)交通重點(diǎn)場所的視頻整合，還將出租車信息調(diào)度管理系統(tǒng)、道路運(yùn)輸車輛動態(tài)管理系統(tǒng)納入其中，實(shí)現(xiàn)了與公安機(jī)關(guān)的互聯(lián)互通。監(jiān)督車站安檢是否正規(guī)、市民乘坐出租車遺失物品需調(diào)取車輛軌跡等，通過該平臺均可實(shí)現(xiàn)。
車站機(jī)場港口
都有實(shí)時監(jiān)控
1月6日上午，記者來到濰坊市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心，整面墻上正顯示著濰坊汽車總站售票窗口、濰坊公路客運(yùn)總站候車大廳、濰坊機(jī)場安檢處、森達(dá)美港作業(yè)區(qū)等處的實(shí)時畫面。
工作人員操作電腦，畫面又切換到了濰坊汽車總站站前、榮烏高速卡口等處。工作人員是否要求旅客行李逐一過安檢，港口作業(yè)是否規(guī)范，在畫面里都顯示得非常清晰。
“交通重點(diǎn)場所視頻監(jiān)控系統(tǒng)是我們交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮平臺的一部分，它實(shí)現(xiàn)了市內(nèi)交通重點(diǎn)場所的視頻整合?！苯煌ㄟ\(yùn)輸應(yīng)急指揮中心張久輝介紹，除了屏幕剛才顯示的多個實(shí)時監(jiān)控畫面，全市的高速公路、國省道、火車站出租車監(jiān)督崗?fù)さ戎攸c(diǎn)交通樞紐節(jié)點(diǎn)800多處視頻監(jiān)控，在該系統(tǒng)中隨時可以調(diào)取，有專門的工作人員進(jìn)行24小時監(jiān)控。
“比如濰坊汽車總站和濰坊公路客運(yùn)總站，售票廳、候車廳、售票窗口、發(fā)車區(qū)等處有近300個監(jiān)控探頭，貫穿旅客從進(jìn)站到出站的整個過程?！睆埦幂x說，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，工作人員會第一時間聯(lián)系到涉事單位，要求其立即進(jìn)行整改，市交通運(yùn)輸局也會下達(dá)處罰意見，另外，各交通部門知道監(jiān)控的設(shè)置也會更自覺。
對榮烏、青蘭、濰萊三條高速公路，通過監(jiān)控視頻，可以及時掌握全市各交通要道的車流情況，如遇突發(fā)事件，可第一時間通知公安機(jī)關(guān)等相關(guān)部門趕往事故現(xiàn)場，進(jìn)行應(yīng)急處理。
據(jù)介紹，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對市內(nèi)交通重點(diǎn)場所的安全監(jiān)督管理和突發(fā)事件的處置指揮調(diào)度，視頻材料采取兩地存儲，即監(jiān)控布設(shè)所在單位及應(yīng)急指揮中心各自備份，保留一個月的存檔期，在此期間可隨時調(diào)取查用。
對每一輛出租車都可以隨時跟蹤定位
出租車信息調(diào)度管理系統(tǒng)原本由市運(yùn)管處專門安排人員監(jiān)管，此次也納入交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮平臺當(dāng)中，對城區(qū)2245輛出租車進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理。利用GPS定位系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對車輛的定位跟蹤、軌跡回放、圖像抓拍、反劫防盜、電召車輛等功能，便于加強(qiáng)日常管理，還可以震懾盜竊搶劫，保障車輛在行駛過程中的安全。
通過工作人員操作，記者看到，在系統(tǒng)界面左側(cè)，顯示著出租車實(shí)時數(shù)據(jù)信息，包括車輛總數(shù)、空車重車數(shù)量以及實(shí)載率等，還可以看到城區(qū)出租車24小時時段里的營運(yùn)數(shù)據(jù)表格，包括各個時段的營運(yùn)里程、總收入等，并以柱狀圖形式顯示，通過這些數(shù)據(jù)可以對市區(qū)出租車營運(yùn)情況進(jìn)行大體的分析。在系統(tǒng)界面的右側(cè)，可以查看每一輛車的詳細(xì)信息，包括所屬機(jī)構(gòu)、司機(jī)姓名和聯(lián)系方式等。
“通過該系統(tǒng)，對每一輛出租車都可以隨時定位跟蹤，實(shí)時查看到該車目前行駛的位置?！睆埦幂x介紹，雙擊該出租車，能看到車后面有一條點(diǎn)狀線條，這就是這輛車剛才的行車軌跡，出租車的歷史行車軌跡也可以查詢。
“系統(tǒng)還有兩個便民功能，就是電召車輛和失物招領(lǐng)?！睆埦幂x介紹，電召車輛主要方便乘客在城區(qū)任何區(qū)域打車。乘客乘坐出租車遺失物品，忘記索要發(fā)票又記不清車牌號，以前需要聯(lián)系當(dāng)時負(fù)責(zé)電召的通訊公司，可能還需要交費(fèi)。今后可通過該平臺免費(fèi)尋物，乘客只要提供大致乘車時間及上下車地點(diǎn)，系統(tǒng)通過對重復(fù)車牌號的篩查和歷史行車軌跡的對比，便可以鎖定目標(biāo)車輛。市民乘坐出租車遺失物品可撥打電話7275110進(jìn)行查詢。
除此之外，乘客上車后，將會有多次圖像抓拍，這些照片會存儲在出租車調(diào)度管理系統(tǒng)內(nèi)，可以為公安部門查找犯罪嫌疑人和偵查、破案提供線索。
實(shí)時監(jiān)督客車駕駛員疲勞駕駛等行為
客車、貨車及?；愤\(yùn)輸車一直是交通運(yùn)輸部門的監(jiān)管重點(diǎn)，交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮平臺中的道路運(yùn)輸車輛動態(tài)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對全市5000多輛營運(yùn)客運(yùn)、貨運(yùn)和危險品車輛的安全運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)管，對每一輛車可以隨時跟蹤定位。
系統(tǒng)顯示的圖像中，定位了濰坊各縣市所有的客運(yùn)車輛，在地圖上可以查看到它們在全國的大體分布位置，并在地圖上查看到某一輛車的具體車輛信息。工作人員隨機(jī)點(diǎn)擊一輛?；愤\(yùn)輸車，包括其所屬車隊名稱和司機(jī)姓名等情況立即顯示出來。此外，車輛的歷史行車軌跡也可以進(jìn)行查詢。
每輛客車內(nèi)分別在車前、車后、倉儲箱內(nèi)安裝四路監(jiān)控，可實(shí)時監(jiān)督駕駛員疲勞駕駛等違章行為，發(fā)現(xiàn)可疑乘客、超載現(xiàn)象以及危險物品等車況路況，掌握車內(nèi)動態(tài)情況，及時采取措施。也為公安部門查找犯罪嫌疑人、破案提供線索。
對于營運(yùn)性客車還能夠查看到歷史行車抓拍的照片，包括司機(jī)通道、乘客通道等，結(jié)合系統(tǒng)右側(cè)的違章、報警提示，對營運(yùn)性客車進(jìn)行監(jiān)管?！扒岸螘r間，我們通過視頻看到一輛長途客車司機(jī)開車打電話，我們立即聯(lián)系到了這名司機(jī)，并通報給其所屬客運(yùn)公司?！睆埦幂x告訴記者，事后，市交通運(yùn)輸局對該公司進(jìn)行了通報，公司也對該司機(jī)進(jìn)行了停崗、罰款的處罰。
市交通運(yùn)輸局還對局屬單位的應(yīng)急和反恐預(yù)案進(jìn)行整合，制定了重點(diǎn)窗口單位的應(yīng)急預(yù)案板塊，可以更加迅速、科學(xué)、有效地處置各類突發(fā)事件。
今年建“智能公交”系統(tǒng)，安裝電子站牌
此外，交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮平臺還將把大數(shù)據(jù)信息處理系統(tǒng)、駕培車輛管理系統(tǒng)、交通執(zhí)法車輛管理系統(tǒng)以及公交智能化管理信息系統(tǒng)囊括其中。
張久輝告訴記者，對于百姓關(guān)注的“智能公交”系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)提上日程。目前招標(biāo)已經(jīng)完成，于今年開始建設(shè)，計劃在公交車及候車亭設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備，并安裝327個電子站牌，先期在勝利街、東風(fēng)街建設(shè)?！半娮诱九撇粌H能顯示公交車距離乘客等待站牌的時間，還能顯示車內(nèi)的擁擠情況。”張久輝說，如果車內(nèi)非常擁擠會顯示紅色，一般擁擠顯示黃色，乘客較少則顯示綠色，乘客可以根據(jù)自己的時間安排來選擇公交車，另外“智能公交”手機(jī)APP研發(fā)也已提上日程，該系統(tǒng)建成以后將大力提升市區(qū)公交車的管理服務(wù)和治安防范、安全管理水平。
記者了解到，應(yīng)急指揮中心工作人員實(shí)行24小時全天候應(yīng)急值守，時刻進(jìn)行網(wǎng)上監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)排查各類交通安全隱患，隨著平臺功能日漸完備，將呈現(xiàn)出覆蓋面廣、信息數(shù)據(jù)量大、現(xiàn)代化程度高等特點(diǎn)。
