發(fā)改委批復(fù)新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路總投資超175億
2016-01-07
證券時(shí)報(bào)網(wǎng)(www.stcn.com)01月06日訊
1月6日消息,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)。
為完善鐵路網(wǎng)布局,提高鐵路客運(yùn)服務(wù)水平,加強(qiáng)內(nèi)蒙古東部地區(qū)與環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)交流,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,國(guó)家發(fā)改委同意建設(shè)通遼至京沈高鐵新民北站鐵路。
根據(jù)批復(fù),通遼至京沈高鐵新民北站鐵路線路起自通遼,經(jīng)甘旗卡、彰武,引入在建京沈高鐵新民北站,正線全長(zhǎng)197公里。
項(xiàng)目總投資175.7億元,其中工程投資163.5億元,動(dòng)車組購(gòu)置費(fèi)12.2億元。資本金占總投資的70%,計(jì)123億元,遼寧省出資49.6億元(含境內(nèi)段征地拆遷費(fèi)用9.8億元)、內(nèi)蒙古自治區(qū)出資36.5億元(含境內(nèi)段征地拆遷費(fèi)用10.5億元),并負(fù)責(zé)境內(nèi)段征地拆遷工作;鐵路總公司出資36.9億元,使用鐵路發(fā)展基金等解決。征地拆遷費(fèi)用依照國(guó)家及地方政府有關(guān)規(guī)定,經(jīng)股東各方認(rèn)可后計(jì)入項(xiàng)目省方股份。資本金以外的資金使用國(guó)家開發(fā)銀行等國(guó)內(nèi)銀行貸款。
中國(guó)鐵路總公司和遼寧盛內(nèi)蒙古自治區(qū)按《公司法》組建規(guī)范的合資鐵路公司,負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理。建設(shè)工期為4年。
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