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磁器口大橋建設(shè)收官通車在即
2016-01-07 
        

        通車后的磁器口大橋效果圖

        靜靜的沙坪壩清水溪磁器口段,磁器口大橋工地?zé)狒[非凡,工人們在為即將通車的大橋做收官階段的“沖刺”。

        這座大橋不僅搭建起磁器口古鎮(zhèn)到沙坪壩核心區(qū)域的通道,還因?yàn)轫槕?yīng)了古鎮(zhèn)游客需求和未來片區(qū)發(fā)展的需要,被當(dāng)?shù)匕傩辗Q為“民心工程”、“德政工程”。

        往昔:老橋不堪重負(fù)

        昨日下午,磁器口大橋現(xiàn)常

        寬闊的大橋上,人行道、車行道已初見雛形。幾十名工人正在忙碌,有的在細(xì)心地為人行道鋪裝灰白色的防滑地磚,有的正在安裝大橋的護(hù)欄,而大型的碾壓車正在將黑色的瀝青路面壓實(shí)、壓平。

        “這座橋?qū)?4米,寬度幾乎是原來老橋的5倍。”負(fù)責(zé)磁器口大橋修建的施工負(fù)責(zé)人張崇華說,新的大橋全長78.8米,分為左右半幅共雙向六車道,其中車行道寬24米,人行道寬10米。作為城市次干路,磁器口大橋設(shè)計(jì)車速為每小時(shí)40公里。

        “盼星星,盼月亮,終于把這座新大橋盼來了?!贝牌骺诶暇用裨蔡照f。

        曾凡陶今年60歲,是土生土長的磁器口古鎮(zhèn)老居民。據(jù)他介紹,磁器口古鎮(zhèn)因瓷器而興旺,曾一度是嘉陵江上繁華的水碼頭、解放前重慶重要的工業(yè)基地。

        1984年11月,清水溪上修起了磁器口老橋。橋?qū)?米,雙向兩車道,東接金沙街,西接黃桷坪正街,是溝通磁器口地區(qū)東西兩岸的交通要道。

        “但是隨著時(shí)代的變化,這座橋‘變攜了?!痹蔡照f。2000年左右,磁器口因富有寧靜、悠遠(yuǎn)的古鎮(zhèn)風(fēng)韻,成為重慶主城最受歡迎的景點(diǎn)之一?!皬脑缟掀唿c(diǎn)到晚上八九點(diǎn),橋上的車輛、行人就絡(luò)繹不絕。”曾凡陶說。密集的車流、人流為古鎮(zhèn)倍添活力,而連續(xù)多年、365天的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),讓磁器口老橋在時(shí)光流逝中加速老去。

        橋兩側(cè)各只有1米寬的人行道,遠(yuǎn)不能滿足來來往往的行人需要,經(jīng)常出現(xiàn)人車爭道的現(xiàn)象?!皹蛐④嚩?,有時(shí)候成串的車從橋上過,我覺得橋面在‘打閃閃’?!痹蔡照f。

        2014年,經(jīng)有關(guān)部門檢測,磁器口老橋被確認(rèn)為D級危橋,荷載能力減至15噸。

        建一座更寬、更堅(jiān)固的橋,成為當(dāng)?shù)鼐用竦囊淮笮脑?,也是不少因?yàn)闃蛘欢略诼飞系挠慰偷钠谕?br />
        今朝:新橋盤活古鎮(zhèn)

        從2014年起,沙坪壩區(qū)經(jīng)過一番統(tǒng)籌考慮,在遵循原規(guī)劃路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,結(jié)合周邊已有道路狀況、未來開發(fā)需求后,決定重建一座雙向六車道的新橋。

        “我們在設(shè)計(jì)中進(jìn)行了統(tǒng)籌考慮,將新的大橋作為一個(gè)點(diǎn),通過‘以點(diǎn)帶面’促進(jìn)磁器口片區(qū)的發(fā)展?!鄙称簤螀^(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

        磁器口古鎮(zhèn)原面積不足2平方公里,而每年最高接待的游客量卻達(dá)800萬人次,因此擴(kuò)容勢在必行。

        隨著大橋的建成,與磁器口古鎮(zhèn)隔清水溪相望的江畔,如火如荼建設(shè)有沙磁文化廣場以及將新建巴渝老街、重慶國際創(chuàng)投港、磁器口民俗博物館等新的文化旅游項(xiàng)目,這些項(xiàng)目將以巴渝風(fēng)貌建筑為主體,中西結(jié)合、兼收并蓄,并將“沙磁文化”作為精髓貫穿其中,集休閑游憩、文化娛樂、商業(yè)貿(mào)易、文藝演出、觀光運(yùn)動(dòng)于一體,在疏散游客的同時(shí),為磁器口古鎮(zhèn)增添更多的人文內(nèi)涵。

        這座大橋還將連接起古鎮(zhèn)和對岸的鳳凰山公園等3處綠地,將更多綠意納入古鎮(zhèn)。

        視角延伸

        重塑交通格局激發(fā)區(qū)域活力

        以磁器口大橋?yàn)橹行模€將重塑磁器口片區(qū)的交通格局。

        站在磁器口大橋工程現(xiàn)場,向不遠(yuǎn)處的東南方向望去,高家花園下穿道正在緊張施工。

        據(jù)了解,今后將從高家花園橋下的沙濱路開始,采取下穿道形式通往雙碑方向和磁器口方向。同時(shí),不遠(yuǎn)處的沙磁文化廣場地下車庫與濱江路的下穿道無縫連接,經(jīng)沙濱路到磁器口的車輛可直接停到沙磁文化廣場下的地下車庫。這個(gè)共有3層、總面積達(dá)13.1萬平方米的地下車庫,可提供約3000個(gè)停車位,大大緩解現(xiàn)在古鎮(zhèn)的“停車難”。

        “磁器口大橋的建成,也為沙磁文化產(chǎn)業(yè)園的蓬勃發(fā)展提供了可能。”沙坪壩區(qū)委宣傳部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,正在興建中的沙磁文化產(chǎn)業(yè)園以磁器口古鎮(zhèn)為核心,面積約4.5平方公里,在“十三五”時(shí)期積極爭創(chuàng)國家級文化產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)。磁器口大橋的通車,將讓南面片區(qū)與古鎮(zhèn)的銜接更加通暢。

        從地圖上看,磁器口大橋?qū)⑦B接起產(chǎn)業(yè)園五大片區(qū)中最重要的濱江創(chuàng)意片區(qū)和文化藝術(shù)片區(qū),通過利用老廠房工業(yè)遺跡、挖掘原有文化內(nèi)涵等,打造文化創(chuàng)意孵化帶和文化藝術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈。到2020年,沙磁文化產(chǎn)業(yè)園文化產(chǎn)業(yè)將力爭實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)值100億元、吸納就業(yè)5萬人以上,旅游接待量超過2000萬人次”的目標(biāo),讓“老片區(qū)”迸發(fā)出“新活力”。

        作為老居民,曾凡陶經(jīng)常到磁器口古鎮(zhèn)關(guān)注工程的進(jìn)展。在施工現(xiàn)場,老曾由衷地感嘆:“這座橋解除了人車爭道、橋梁老化等潛在的安全隱患,方便了群眾出行的愿望,是‘巴巴實(shí)實(shí)’的民心工程;順應(yīng)了民心、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,是實(shí)實(shí)在在的德政工程?!?br />
        
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