首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
滁馬高速通車徐宿淮鹽鐵路開(kāi)工建設(shè)
2016-01-07
近日,徐宿淮鹽鐵路開(kāi)工建設(shè)。該條鐵路西起徐州東站,經(jīng)睢寧縣、宿遷市、泗陽(yáng)縣、淮安市、阜寧縣、建湖縣,終至鹽城站,正線全長(zhǎng)316公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,預(yù)計(jì)2019年建成通車。據(jù)了解,徐宿淮鹽鐵路將與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路無(wú)縫對(duì)接,形成徐宿淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路通道。這意味著,淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江三地市民的互相往來(lái)可依靠高鐵,出行更為便捷。
公路方面也傳來(lái)好消息,滁馬高速已經(jīng)正式通車。滁州市民驅(qū)車前往馬鞍山將不用再繞道南京,全程僅需40分鐘左右,較過(guò)去節(jié)省了約30分鐘時(shí)間。據(jù)悉,滁馬高速起于滁州市大王鎮(zhèn),接寧洛高速,終點(diǎn)位于馬巢高速姥橋互通,全長(zhǎng)約83公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)特大橋、大橋各6座,行車速度達(dá)到120公里/小時(shí)。此外,寧洛高速鳳陽(yáng)支線也于近日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著蚌淮高速正式“牽手”寧洛高速;銅南宣高速公路通車,拉近蕪宣距離。
上一篇:
原市政府北墻也將拆除擴(kuò)路鐵嶺路將更通暢
下一篇:
嚴(yán)查全省公路超限超載
延伸閱讀:
·
滁州市公路直屬分局為公路建立綠色隔離帶
·
滁州市明光路大橋工程通過(guò)竣工驗(yàn)收
·
安徽:滁州市新型橋梁結(jié)構(gòu)建設(shè)開(kāi)創(chuàng)先河
·
滁城清流高架橋昨正式合龍
·
滁州市積極推進(jìn)“渡改橋”工程建設(shè)
·
安徽:滁州至淮南高速公路今年10月正式開(kāi)工
·
滁馬高速特大橋年內(nèi)全部貫通
·
滁馬高速駟馬河特大橋?qū)崿F(xiàn)半幅合龍
·
滁馬項(xiàng)目部控制性工程清流河特大橋主橋合龍
·
滁州西澗路第2座上跨橋“上梁”
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)