首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
銀川至中寧高速公路 銀川至青銅峽段通車
2016-01-06
經(jīng)過寧夏路橋集團(tuán)和中鐵十三局萬名建設(shè)者3年多辛勤奮戰(zhàn),銀川至中寧高速公路銀川至青銅峽段近日建成通車。
本段高速全長50.6公里,起點位于銀巴高速黃羊灘互通立交往南1.17公里處,終點位于古青高速公路青銅峽西互通立交,全線設(shè)三處互通立交,主線為全封閉、全立交的四車道,設(shè)計時速為100公里,路面寬22.5米。
此段高速公路是國家高速公路網(wǎng)的補(bǔ)充,也是寧夏干線公路網(wǎng)的重要組成部分。
上一篇:
今年寧夏將投資6億元新建1000公里農(nóng)村公路
下一篇:
山西20個高速公路服務(wù)區(qū)將建ETC卡消費(fèi)系統(tǒng)
延伸閱讀:
·
銀川兵溝黃河大橋及連接線工程項目獲批
·
銀川允許民間資本投資黃河大橋
·
銀川旅游客運(yùn)加強(qiáng)安全保障
·
修一條“中阿高鐵絲綢之路”如何?
·
銀川兵溝黃河公路大橋及連接線工程奠基
·
全國公路信息網(wǎng)年會銀川召開
·
[寧夏]銀川市BRT一號線試運(yùn)行平穩(wěn)有序
·
九江新長江大橋合龍在即
·
銀川將建三座大橋邁向“黃河時代”
·
銀川新建黃河大橋創(chuàng)新資本運(yùn)營模式 吸引社會資本
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號