寧波：軌道交通貫穿全城
2016-01-05
寧波軌道交通4號線開工現(xiàn)常郭戟鎧攝
本報(bào)寧波1月4日電4日上午，寧波軌道交通4號線東錢湖大道站項(xiàng)目現(xiàn)場，隨著一臺(tái)大型成槽機(jī)抓斗深深鉆入土地，挖出第一斗土，幾十輛運(yùn)輸車轟鳴啟動(dòng)。在這里，寧波總投資達(dá)965億元的73個(gè)項(xiàng)目集中開工。
在寧波，單個(gè)項(xiàng)目有效投資超過20億元的有12個(gè)，分別是軌道交通4號線工程、櫟社國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程、寧波至奉化城際鐵路工程、寧波穿山港鐵路支線和北侖支線電化改造項(xiàng)目、寧波原汽車南站地塊綜合體項(xiàng)目、寧波三官堂大橋及接線工程、北侖科元技改及原料生產(chǎn)項(xiàng)目等。
據(jù)悉，寧波軌道交通4號線工程投資概算205.6億元，全長約35.95公里，起于江北區(qū)慈城站，經(jīng)江北區(qū)、海曙區(qū)、江東區(qū)、鄞州區(qū)、東錢湖旅游度假區(qū)，止于東錢湖站。根據(jù)計(jì)劃，4號線的建設(shè)工期為5年，計(jì)劃2020年通車試運(yùn)營。
寧波軌道交通4號線意義非凡，在寧波軌道交通規(guī)劃線網(wǎng)中，4號線是寧波軌道交通骨干線網(wǎng)西北、東南向的內(nèi)部填充線，是貫穿中心城區(qū)、新城與對外交通銜接的快速客運(yùn)通道。
這條軌道線，家住東錢湖的石曉麗一家盼了很久，她特意跑到開工現(xiàn)場感受這份喜悅?！拔以谑袇^(qū)上班，以后就能坐著地鐵上下班，再也不用急急忙忙了?！笔瘯喳愋﹂_了花，而她的父母在東錢湖開著一家湖鮮餐館，同樣期待這條軌道線給他們帶來更多的客人。
命令已經(jīng)下達(dá)，建設(shè)必然快馬加鞭。開工的號角剛一吹響，寧波軌道交通4號線東錢湖大道站施工現(xiàn)場就開始有序運(yùn)行起來。在一片忙碌的施工現(xiàn)場，數(shù)十臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備開槽挖土，工人細(xì)致地控制著操作盤。“軌道交通是寧波城市大交通格局重要組成部分，牽動(dòng)著全寧波人民的心，我們一定會(huì)奮力工作，抓進(jìn)度，抓成效，落實(shí)到每一個(gè)工作節(jié)點(diǎn)?！睂幉ㄜ壍澜煌ㄖ笓]部相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
共享便利的公共交通服務(wù)，居住在城郊的市民同樣能享受到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的成果。因?yàn)榫€路規(guī)劃設(shè)置合理，項(xiàng)目建成后，寧波慈城片區(qū)、東錢湖旅游度假區(qū)與城市核心區(qū)的聯(lián)系將進(jìn)一步加強(qiáng)，并串聯(lián)起鐵路寧波站、鐵路莊橋站和未來待建的火車東站。一條軌道交通線，使慈城和東錢湖融入都市半小時(shí)交通圈，帶動(dòng)兩地城市化發(fā)展。
寧波軌道交通指揮部工程處副處長劉建軍介紹，“坐地鐵，寧波城區(qū)到兩大景區(qū)都只需15分鐘，對于寧波市民來說，未來坐著地鐵游覽慈城和東錢湖的夢想可以成為現(xiàn)實(shí)?！边@比現(xiàn)在節(jié)約了大半時(shí)間，目前寧波市區(qū)居民前往慈城或者東錢湖，需要花費(fèi)近50分鐘。
作者：應(yīng)磊本文來源：浙江在線-浙江日報(bào)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
