天平鐵路昨正式開通運(yùn)營(yíng)
2016-01-01
“和諧號(hào)”駛出天水奔向平?jīng)?。蘭州晨報(bào)記者房毅攝
蘭州晨報(bào)訊12月30日上午10時(shí)許，隨著“和諧號(hào)”電力機(jī)車的一聲長(zhǎng)鳴，34018次貨運(yùn)列車從天水火車站緩緩駛出，標(biāo)志著天平鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。至此，蘭州鐵路局結(jié)束了清水縣、張家川縣不通鐵路的歷史。
初期運(yùn)營(yíng)以貨運(yùn)列車為主
據(jù)了解，2009年4月，天平鐵路正式開工建設(shè)，西起天水市麥積區(qū)，經(jīng)清水縣、張家川縣，止于平?jīng)鋈A亭縣。沿線共設(shè)楊家碾、周家村、清水縣、新城鄉(xiāng)、天河、張家川、麻庵河、青林、華亭9個(gè)站，正線全長(zhǎng)約113.106公里。其中，橋隧總長(zhǎng)78.004公里。特大橋1座，大中橋15座，隧道14座，涵洞75座。
天平鐵路工程投資總額50.5億元，由中國(guó)鐵路總公司、甘肅省政府、華能集團(tuán)共同籌資建設(shè)，設(shè)計(jì)年輸送能力為客車2對(duì)/日、貨物1600萬(wàn)噸/年，遠(yuǎn)景年輸送能力為2500萬(wàn)噸/年、客車5對(duì)/日。設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。開通運(yùn)營(yíng)初期以開行貨運(yùn)列車為主。
天平鐵路北接寶中鐵路，可通過寶中、包蘭鐵路到達(dá)寧夏、內(nèi)蒙古兩自治區(qū)，與西平鐵路、平?jīng)鲋翍c陽(yáng)線相連；南接隴海鐵路，可通過隴海、蘭新、蘭青、青藏鐵路西至新疆、青海、西藏三省區(qū)；同時(shí)可南延至隴南，并與蘭渝線相接，從而通往四川、重慶兩省市，是甘肅東部地區(qū)路網(wǎng)的重要組成部分。
縱貫甘肅東南利于華煤外運(yùn)
天平鐵路的開通，結(jié)束了天水市清水縣、張家川縣不通鐵路的歷史,形成了縱貫甘肅東南部區(qū)域、輻射周邊經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶的地區(qū)鐵路干線，打造了隴東、寧夏及內(nèi)蒙古部分地區(qū)與天水、隴南以南、定西以東地區(qū)的便捷新通道。同時(shí)，天平鐵路將形成縱貫我省東南部區(qū)域、輻射周邊經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶的地區(qū)鐵路干線，構(gòu)成隴東、寧夏及內(nèi)蒙古部分地區(qū)與天水、隴南以南、蘭州以東地區(qū)的便捷通道。
據(jù)了解，天平鐵路的建成，對(duì)于緩解區(qū)域鐵路交通壓力，促進(jìn)華亭煤炭的開發(fā)外運(yùn)，加大對(duì)外物流和人流，改善投資環(huán)境，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。同時(shí)，在天水清水縣、張家川縣等地設(shè)站，將這兩個(gè)原先沒有鐵路的地方連通到平?jīng)?、慶陽(yáng)、天水一線的鐵路樞紐上來，便于當(dāng)?shù)氐奈锂a(chǎn)外運(yùn)，有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，也將為西隴海蘭新經(jīng)濟(jì)帶和關(guān)中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)提供可靠的能源建設(shè)保障，將有力地帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。
作者：譚安麗本文來源：每日甘肅網(wǎng)-蘭州晨報(bào)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
