首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
蕪銅長江高速公路通車跨江發(fā)展再添新通道
2016-01-01
(記者楊友藝)昨天是2015年的最后一天,蕪湖道路建設(shè)喜訊連連。在銅南宣高速全線通車的同時,路線全長40.6公里,概算總投資51.32億元的蕪銅長江高速公路完成交工驗收。當天先期通車銅陵北收費站至銅南宣高速,銅陵北收費站至無為南收費站(含過江段)計劃本月全線通車。跨江發(fā)展再添新通道。
蕪銅長江高速公路起自無為縣神墩,與擬建的北沿江高速巢湖至無為段相連,取道合福鐵路銅陵長江公鐵大橋跨過長江,終至銅陵縣鐘鳴鎮(zhèn),接在建的銅南宣高速公路,是我省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃“四縱八橫”中的重要組成部分。道路采用6車道高速公路標準建設(shè),全線設(shè)橋梁15座、分離立交3座、互通立交5處,設(shè)計時速為100km/h。
市交通部門相關(guān)負責人認為,該條公路連通了江南、江北兩條高速公路,向北延伸可與滬蓉、滬陜高速相連,建成后將承擔大量的長途過江及中短途城際交通,為我市西南地區(qū)提供了又一條快速過江通道。項目的建成通車不僅將進一步完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局,助力沿江地區(qū)跨江聯(lián)動發(fā)展,而且將充分發(fā)揮過江快速通道效益,促進皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)以及蕪湖、銅陵區(qū)域社會經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,對加速安徽崛起也將起到重要的推動作用。
上一篇:
濟廣高速平興段正式通車梅州終實現(xiàn)縣縣通高速
下一篇:
道安高速今起正式開通
延伸閱讀:
·
蕪湖青弋江大橋工程順利推進
·
蕪湖長江南路高架橋現(xiàn)雛形
·
蕪湖長江大橋建成通車10周年
·
蕪湖清水河公路橋?qū)⑴f貌換新顏
·
蕪湖長江大橋沿線添新景
·
蕪湖長江大橋南岸接線橋元旦后半封閉
·
蕪湖中心城區(qū)第一座高架橋全線通車
·
蕪湖花津橋即將合龍
·
蕪湖長江大橋交通未受降雪影響
·
蕪湖建設(shè)安徽省內(nèi)河橋梁“第一跨”
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號