首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
江羅高速一期通車(chē)
2016-01-01
廣州至新興實(shí)現(xiàn)全程高速
廣州日?qǐng)?bào)云浮訊昨日下午,作為粵西中部地區(qū)重要橫向快速運(yùn)輸通道的江羅高速一期(高村互通至新興互通段)正式通車(chē),改寫(xiě)了新興縣境內(nèi)不通高速的歷史。
下午3時(shí),記者在江羅高速新興收費(fèi)站看到,數(shù)十名公路管理人員已經(jīng)整裝待發(fā),上崗服務(wù)。隨著通車(chē)的綠燈信號(hào)亮起,從該收費(fèi)站駛出廣州方向的第一客車(chē)順利通行。司機(jī)張先生表示,一直盼望著有一條通向家門(mén)口的高速公路,如今愿望終于實(shí)現(xiàn)了,再也不用繞遠(yuǎn)路上高速了。
據(jù)了解,目前通車(chē)的江羅高速一期接通廣明高速,廣州到新興實(shí)現(xiàn)全程高速無(wú)縫連通,時(shí)間縮短到1.5小時(shí)以?xún)?nèi)。江羅高速一期路段為雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。而從新興到深圳、珠海及部分珠三角地區(qū)也實(shí)現(xiàn)了全程高速,給新興縣的群眾出行帶來(lái)極大方便,新興市民到珠三角旅游、經(jīng)商等也更為方便快捷。
上一篇:
云南高鐵昆明南站站房順利封頂
下一篇:
10日起,寧波向西南方向增開(kāi)6對(duì)高鐵
延伸閱讀:
·
江羅高速有望2015年通車(chē)
·
江羅高速“縣縣通”路段或年底通車(chē)
·
江羅高速江門(mén)段累計(jì)完成投資27.3億元
·
江羅高速明年底將通車(chē)
·
江羅高速明年底將建成通車(chē) 全長(zhǎng)144.5公里 雙向六車(chē)道設(shè)計(jì)
·
廣東:江羅高速明年底將建成通車(chē)全長(zhǎng)144.5公里
·
江羅高速先行段年底通車(chē)廣州到新興縮至1.5小時(shí)
·
江羅高速一期通車(chē)在即新興將改寫(xiě)無(wú)高速歷史
·
江羅高速一期月底通車(chē)
·
江羅高速一期建設(shè)難在哪
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線(xiàn)
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線(xiàn)性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線(xiàn)性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)