陳健， 2007年7月畢業(yè)于甘肅林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院土木工程系，入職中鐵大橋局五公司。2010年專升本畢業(yè)于武漢大學(xué)測繪工程系，先后參加了武漢天興洲公鐵兩用長江大橋、長沙湘江大道撈刀河橋、黃岡橋、贊比亞芒古至塔博公路項目工程建設(shè)，從一個見習(xí)生到技術(shù)員、逐步鍛煉成長為專業(yè)工程師。
2016年4月，陳健從海外項目調(diào)入龍懷高速TJ36標(biāo)合同段主持測量工作。
龍懷高速TJ36標(biāo)位于廣東省陽山縣北部，境內(nèi)多為山區(qū)重丘陵地形。
該標(biāo)段全長7.8公里，穿行在無人區(qū)地段，山勢險峻，林木茂密，河谷寬深，項目構(gòu)造物最大高差75米，多處橋梁橫跨深谷，且部分橋墩位于裸露的峭壁之上。
面對龍懷項目地形復(fù)雜、施工戰(zhàn)線長、沿線涉及到路基、橋梁、隧道、涵洞等結(jié)構(gòu)物施工，陳健勤奮工作，晝夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場的第一線。
1. 面對復(fù)雜的高山地形，陳健拿起地形圖反復(fù)對照實際地形，構(gòu)思測設(shè)優(yōu)化方案。
2. 清晨，陳健向全組交待和安排一天的測量任務(wù)。
3. 陳健和全組人員準(zhǔn)備向測量目的地出發(fā)。
4. 來到TJ36項目標(biāo)頭K316+625~K316+650路基施工段，陳健和李華、黃若凡帶上測量儀器設(shè)備向測量點山地邁進(jìn)。
5. 陳健在上山途中休息時，和李華、黃若凡作工作交流。
6. 陳健和李華、黃若凡帶上棱鏡系好安全繩，繼續(xù)向山腰爬行。
7. 由于山上灌木叢生，陳健和李華、黃若凡等人拿著砍刀砍周邊雜草，向測量點挺進(jìn)。
8. 到達(dá)測繪點，陳健和李華測量放出開挖線。
9. 陳健和李華對項目K316+720~K316+780施工段高填方邊坡監(jiān)控測量。
10. 為搶時間，趕進(jìn)度，陳健和李華、黃若凡帶著干糧中午在測量地餐飲。
11. 下午17點，陳健和李華、黃若完成高填方位移監(jiān)控量測作業(yè)。
12. 翌日上午，陳健、郭峰、賴平去長灘嶺中橋帶上GPS測量儀器，采集地形數(shù)據(jù)。
13. 測量完成后，沿路返回。
14. 桔子嶺1號大橋右線隧道長837米，陳健同郭峰、賴平對隧道進(jìn)行施工放樣，就拱頂下沉、周邊收斂做精宻測量。
15. 桔子嶺2號隧道右線長2052m，陳健同賴平對進(jìn)口套拱模板安裝進(jìn)行檢查。
16. 桔子嶺2號隧道右線長2052米，陳健同賴平對進(jìn)口進(jìn)行地表下沉進(jìn)行量測。
17. 陳健同郭峰、賴平對南蛇灣1號大橋縱橫斷面地形進(jìn)行測量。
18. 陳健帶賴平到南蛇灣2號大橋右幅2號墩樁頭做竣工測量。
19. 下午，陳健和李華在桔子嶺1號大橋測量垂直度（桔子嶺1號大橋塔吊16噸，作業(yè)半徑70米,塔高34.5米）。
20. 導(dǎo)師帶徒弟，陳健帶李華使用全站儀。
21. 李華獨立作業(yè)，對桔子嶺1號隧道進(jìn)口地表下沉進(jìn)行量測。
22. 晚上8點，陳健在會議室組織TJ36標(biāo)段的測量人員進(jìn)行技術(shù)交底。
23. TJ36標(biāo)測量組討論全線的測設(shè)方案，陳健與大家交流。
24. 陳健輔導(dǎo)徒弟李華學(xué)習(xí)、探討測量專業(yè)理論知識。
25. 陳健業(yè)余時間，加強(qiáng)專業(yè)知識的理論學(xué)習(xí)。
26. 陳健積極向黨組織靠攏，努力學(xué)習(xí)黨的理論知識。
27.陳健向測繪中心同行介紹TJ36標(biāo)項目工地測量的基本情況，對帶領(lǐng)好測量團(tuán)隊努力完成全標(biāo)段測量施工任務(wù)充滿信心。
