行走在鄭徐高鐵的“騎行隊(duì)”
2016-03-24 來(lái)源：中工網(wǎng)-工人日?qǐng)?bào)(北京)
有時(shí)肩扛自行車(chē)和工具包攀爬10米多高的護(hù)坡到股道上查驗(yàn)設(shè)備，有時(shí)停車(chē)測(cè)量中繼站里的電源設(shè)備，有時(shí)順著崎嶇不平的路基巡檢電纜，有時(shí)在道床上席地就餐……在鄭徐高鐵的施工隊(duì)伍中，一支自行車(chē)騎行隊(duì)成為了一道亮麗的風(fēng)景，格外引人注目。
這支騎行隊(duì)伍來(lái)自鄭州電務(wù)段，任務(wù)是在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成鄭徐高鐵的信號(hào)設(shè)備靜態(tài)驗(yàn)收任務(wù)。
春節(jié)后，鄭州電務(wù)段接到高鐵鄭州東站至商丘站的信號(hào)設(shè)備靜態(tài)驗(yàn)收任務(wù)。該段從現(xiàn)場(chǎng)車(chē)間中抽調(diào)由12名技能水平強(qiáng)、職業(yè)道德和心理素質(zhì)過(guò)硬、身體素質(zhì)好的一線職工組建了一支高鐵信號(hào)設(shè)備靜態(tài)驗(yàn)收組“騎行隊(duì)”。
由于鄭徐高鐵路基較高，路基兩側(cè)又是施工土堆和空曠的原野，隨風(fēng)揚(yáng)起的塵土和砂礫毫無(wú)遮擋地鉆進(jìn)人的眼睛、鼻孔、耳朵和脖子里，又涼又癢，但他們?cè)缫蚜?xí)慣了這種在惡劣天氣下驗(yàn)收設(shè)備的工作環(huán)境。
