淺析公路工程試驗檢測工作
2016-04-18
隨著我國高速公路的迅猛發(fā)展，公路質(zhì)量是工程的生命已成為人們的普遍共識，而作為檢驗工程質(zhì)量的唯一有效手段――試驗檢測，其重要性不容忽視，主要基于試驗檢測工作的重要性，去探討如何提高公路工程試驗檢測工作的水平，保證公路施工質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)和安全。
一、公路工程試驗檢測工作的重要性
1、保證了工程的質(zhì)量
試驗檢測工作嚴(yán)格控制了原材料、半成品、成品的質(zhì)量。每道工序的質(zhì)量都最終通過試驗取得的數(shù)據(jù)來評定。開工前對原材料的檢查，就要看材料的各項試驗數(shù)據(jù)是否達(dá)到設(shè)計或者規(guī)范的要求――對素土一般要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實度試驗；砂石材料的級配是否滿足施工要求。檢測人員對每道工序的驗收就是根據(jù)數(shù)據(jù)是否達(dá)到規(guī)范要求來進(jìn)行。試驗數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確、是否具有代表性等往往影響著工程質(zhì)量的評定結(jié)果。
2、保證了工程進(jìn)度
試驗工作抓的快慢也影響著整個工程的進(jìn)度，如各種工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗是否完成，直接影響到相應(yīng)施工段施工能否按期進(jìn)行。如果試驗工作扎實而有條理，一切按規(guī)定的時間要求完成，既可以提高工作效率，又可確保工程按進(jìn)度計劃合理組織施工和實施監(jiān)理。
3、降低工程造價
通過試驗檢測，能充分利用當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的材料，便于就地取材。譬如建設(shè)地點的砂石、填料等等，可借助試驗檢測這種有效手段，以確定上述材料是否滿足施工技術(shù)規(guī)定的要求。
4、通過試驗檢測能合理的控制并科學(xué)的評價施工質(zhì)量
一項工程質(zhì)量的好壞， 包括施工過程中的質(zhì)量控制、竣工后的評定驗收。試驗檢測無疑是一種科學(xué)有效的方法和手段。 由此可見， 試驗檢測對于提高工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，降低造價，推動施工技術(shù)進(jìn)步，將起到非常重要的作用。因此，加強(qiáng)試驗檢測工作，勢在必行，務(wù)必引起高度重視。
二、公路工程試驗檢測存在的問題
1、試驗檢測條件簡陋
缺乏健全的試驗檢測設(shè)施，沒有及時引進(jìn)先進(jìn)的檢測儀器和設(shè)備?，F(xiàn)有的一部分老舊的試驗檢測儀器設(shè)備所得到的數(shù)據(jù)已經(jīng)不十分準(zhǔn)確，甚至有的儀器都不是正規(guī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，而是一些小廠的仿造品，因此這些設(shè)備的一些主要功能部件達(dá)不到精加工的要求，從而導(dǎo)致試驗檢測結(jié)果經(jīng)常出錯。此外，試驗檢測所需的溫度控制、濕度控制等相關(guān)設(shè)施在使用的過程產(chǎn)生的損壞沒有做到未及時維修，在再次使用的時候就會導(dǎo)致試驗檢測條件達(dá)不到相關(guān)的項目工程要求，這就很難得到準(zhǔn)確的測試結(jié)果。此外還有一點就是我們目前的試驗檢測人員的專業(yè)水平有待提高。有的個別試驗檢測人員無證上崗，業(yè)務(wù)水平普遍不高，在檢測的工程中經(jīng)常不規(guī)范操作，致使試驗檢測結(jié)果準(zhǔn)確性大大降低。尤其是一些路網(wǎng)工程、鄉(xiāng)道工程工地試驗室中這種現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。
2、試驗檢測管理以及檢測行為不規(guī)范化
在公路工程試驗檢測的過程中檢測管理和檢測行為都不規(guī)范化。有的工地試驗室沒有嚴(yán)格按照施工要求來建立和完善各項規(guī)章制度；沒有及時、定時維護(hù)和更新檢測的儀器設(shè)備；在操作過程中沒有嚴(yán)格按照規(guī)章制度來履行簽字程序、手續(xù)，有的時候甚至越職簽字。沒有做完整的試驗檢測臺帳留底；自檢頻率或抽查頻率都沒有達(dá)到規(guī)定要求；擅自修改不合格點位的測值數(shù)據(jù)以提高單位工程的合格率或優(yōu)良率等等。
三、提高公路工程試驗檢測工作的措施
1、有效地提高公路工程試驗檢測人員的素質(zhì)和技術(shù)水平
要培養(yǎng)出一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬的質(zhì)檢人員隊伍，那就必須對其進(jìn)行系統(tǒng)而專業(yè)培訓(xùn)，從而充實而壯大我們的試驗檢測隊伍，使其整體的專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平得到提高。
2、完善公路工程質(zhì)量保證體系，增強(qiáng)工程質(zhì)量意識
在試驗檢測的過程中，各級質(zhì)量監(jiān)管部門要做到各司其職，嚴(yán)格貫徹質(zhì)量第一的方針，對工程質(zhì)量進(jìn)行全面把關(guān)，從而使工程質(zhì)量管理水平得到有效提高。 在實際工作中不但接受政府以及社會的監(jiān)督，還要實行嚴(yán)格的企業(yè)自檢，嚴(yán)格做到質(zhì)量管理和監(jiān)督，從各方面增強(qiáng)工程質(zhì)量意識，實行質(zhì)量崗位責(zé)任制，將各項工作分配下去，具體到每一個負(fù)責(zé)人，切實的做到有章可循。
3、完善工程管理法制，引進(jìn)先進(jìn)的測試儀器
由于目前公路建設(shè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)有的公路工程法規(guī)已無法適應(yīng)其需求，因此相關(guān)部門有必要盡快完善新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從而在公路建設(shè)健康發(fā)展的過程中發(fā)揮積極作用。 完善的制度也有利于公路施工建設(shè)單位在施工的過程中可以有章可循，有法可依 。完善法制之外，還應(yīng)加強(qiáng)對試驗檢測機(jī)構(gòu)設(shè)施的不斷完善，對其加強(qiáng)管理，制定一套完善可行的公路工程管理措施，不斷地規(guī)范質(zhì)檢機(jī)構(gòu)。
此外，隨著我國公路建設(shè)的不斷發(fā)展，我們不能再固守舊方式，而應(yīng)該不斷創(chuàng)新，使用新設(shè)備新新方法，從而提高公路工程試驗檢測的準(zhǔn)確性，并大大提高工程質(zhì)量。
4、關(guān)鍵環(huán)節(jié)要借助試驗檢測手段嚴(yán)格把關(guān)
?。?）要控制好路用材料的質(zhì)量
公路施工材料是工程的基礎(chǔ)，對公路用料實施嚴(yán)格的監(jiān)控和檢測，可以預(yù)防豆腐渣工程的開展，例如對于工程所需的半成品、成品材料、原材料，沙、 石水泥等預(yù)制構(gòu)件的試驗檢測，就可以檢測出哪里原材料用品是不合格的，哪些材料是嚴(yán)禁使用的，能很好的預(yù)防施工單位采用劣質(zhì)材料來充當(dāng)合格的材料進(jìn)行施工，同時，在對于樣品的取樣時，應(yīng)有監(jiān)督機(jī)構(gòu)的人員在場并簽字認(rèn)可，取樣的過程及數(shù)量應(yīng)依據(jù)相關(guān)規(guī)范。對各種原材料有時還要進(jìn)行一些必要的非常規(guī)的試驗，以確定該材料是否真正滿足施工技術(shù)要求。 對于施工單位采用的新技術(shù)、新材料、新工藝等，都要實施嚴(yán)格的試驗檢測，在試驗報告出來之后才能投入施工使用，禁止帶著盲目試試看的態(tài)度施工。 另外在工程施工前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理或監(jiān)督單位提供所使用材料的試驗報告等一些材料合格證書及出廠日期等。
?。?） 認(rèn)真確定施工控制參數(shù)
施工控制參數(shù)，通常是指一些能夠指導(dǎo)施工控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。 譬如混凝土澆灌過程中的材料配比度和溫度控制，這兩個參數(shù)在路基混凝土施工中填土中對指導(dǎo)施工，控制混凝土強(qiáng)度和質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)。 這些參數(shù)確定的準(zhǔn)確與否，將直接影響路基工程的質(zhì)量。所以在借助試驗檢測這種手段進(jìn)行參數(shù)確定時，應(yīng)認(rèn)真對待，嚴(yán)格遵照試驗檢測規(guī)程，并力求消除試驗誤差，提高試驗精度，以確保試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性可靠性。
?。?） 加強(qiáng)對現(xiàn)場施工過程的質(zhì)量控制 。在公路施工過程中，工程質(zhì)量的控制主要包括三個主要環(huán)節(jié)：施工單位自檢 、監(jiān)理抽檢 、政府監(jiān)督 其中施工方，要不斷完善試驗檢測制度，建立優(yōu)良的工地實驗室，配備專業(yè)的試驗檢測人員，實行專人負(fù)責(zé)，專職質(zhì)檢的原則 而監(jiān)理方，在事前、 事中、事后三個階段要嚴(yán)格把關(guān)，做好監(jiān)理工作。 其中事前控制尤為重要，想要防患于未然，那么就必須在前期發(fā)現(xiàn)問題，并及時解決事中，要充分利用現(xiàn)有的試驗設(shè)備，利用試驗檢測嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，有效地控制施工質(zhì)量 。作為政府監(jiān)督方，要及時抽查工程質(zhì)量，給出驗收評定結(jié)果，在監(jiān)督過程中充分發(fā)揮政府的監(jiān)督作用。
（4） 加強(qiáng)分部分項工程質(zhì)量驗收
對于公路工程，除了嚴(yán)格把關(guān)施工現(xiàn)場質(zhì)量控制之外，階段性施工總結(jié)也十分重要，因為中間交工驗收的結(jié)果可以集中體現(xiàn)一個分部 （項） 工程的施工成果 。因此在施工的過程中驗收人員要及時驗收每一分部（項） 工程的質(zhì)量。 沒有通過驗收的項目，堅決要求相關(guān)單位立即返工處理。
總之，隨著公路技術(shù)等級的提高，各級公路部門對加強(qiáng)質(zhì)量檢測與施工質(zhì)量控制予以高度重視。工程實踐證明:不重視施工試驗檢測質(zhì)量控制工作，而僅靠經(jīng)驗評估是造成工程早期破壞的重要原因。因此，要確實提高公路工程施工質(zhì)量、縮短工期、降低工程投資，必須加強(qiáng)試驗檢測工作。
