《四川省高速公路條例》12月1日實(shí)施通行費(fèi)怎么收與服務(wù)質(zhì)量掛鉤
2015-11-25
原標(biāo)題：《四川省高速公路條例》12月1日實(shí)施通行費(fèi)怎么收與服務(wù)質(zhì)量掛鉤
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)質(zhì)量掛鉤：建動態(tài)費(fèi)率調(diào)整機(jī)制，不達(dá)標(biāo)將降通行費(fèi)
杜絕“天價(jià)拖車費(fèi)”：高速公路清障救援單位不得指定維修場所
本報(bào)訊（記者劉佳）記者從11月24日省人大常委會舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，《四川省高速公路條例》將于12月1日正式實(shí)施，標(biāo)志著我省高速公路進(jìn)入依法治路新階段?！稐l例》創(chuàng)新高速公路管理體制機(jī)制，并建立入口治超、車輛通行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與工程建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量掛鉤、高速公路分車道行駛等制度?！稐l例》規(guī)定，高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)高速公路的技術(shù)等級、投資總額、當(dāng)?shù)匚飪r(jià)指數(shù)、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量、建設(shè)質(zhì)量等因素計(jì)算確定。高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)道路技術(shù)狀況、運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量等情況調(diào)整，具體辦法由省人民政府制定。省交通運(yùn)輸廳高速公路管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，將高速公路通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與工程和服務(wù)質(zhì)量掛鉤的行業(yè)管理新思路，改變了過去單純依靠行政手段的傳統(tǒng)管理思維，以經(jīng)濟(jì)杠桿為手段，在質(zhì)量評價(jià)中引入公眾參與機(jī)制，既能提升高速公路行業(yè)監(jiān)管效果，又能最大限度維護(hù)公眾出行利益。
為治理高速公路清障救援中“天價(jià)拖車費(fèi)”、強(qiáng)行拖車、強(qiáng)行指定維修場所等問題，《條例》規(guī)定高速公路清障救援單位應(yīng)當(dāng)遵循安全、高效、就近的原則，將障礙物或者故障車輛拖移至距事發(fā)地最近的出口處或者與當(dāng)事人商定的地點(diǎn)，不得指定維修場所，不得擅自增加收費(fèi)項(xiàng)目、提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?！稐l例》還對允許私家車占用、使用應(yīng)急車道的情形進(jìn)行了規(guī)定：一為車輛發(fā)生交通事故或故障，無法及時移至服務(wù)區(qū)或收費(fèi)站外的；二為駕駛?cè)送话l(fā)疾病影響安全的；三為發(fā)生危及交通安全的其他突發(fā)情形的。除此之外，社會車輛嚴(yán)禁占用應(yīng)急車道行駛或停車?！稐l例》初步確立了高速公路聯(lián)合指揮調(diào)度工作機(jī)制，強(qiáng)化出行信息發(fā)布。同時提出，要統(tǒng)籌推進(jìn)高速公路災(zāi)備中心、專用通信網(wǎng)、ETC、出行信息服務(wù)及指揮調(diào)度平臺建設(shè)。相關(guān)部門表示，正考慮通過推出銀行儲值卡辦理的方式加快ETC辦理力度。
