首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
貴陽(yáng)東北繞城高速尖小線貴遵復(fù)線李資至羊昌段交工驗(yàn)收
2015-12-30
本報(bào)訊12月28日,貴陽(yáng)東北繞城高速公路尖坡至小碧改建工程、貴遵復(fù)線李資至羊昌段交工驗(yàn)收,擬于12月31日正式通車。
據(jù)悉,貴陽(yáng)東北繞城高速公路尖小線是蘭海高速遵義至貴陽(yáng)擴(kuò)容工程的貴陽(yáng)過(guò)境段,起于尖坡樞紐互通處,止于南明區(qū)小碧鄉(xiāng)下壩樞紐互通處。全長(zhǎng)約46公里,途經(jīng)貴陽(yáng)白云區(qū)、烏當(dāng)區(qū)、南明區(qū)、黔南州龍里縣。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí),全線橋隧比43.18%。
遵義至貴陽(yáng)段擴(kuò)容工程是《黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》中確定的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,主線起于遵義市西南杭瑞高速與遵義西北繞城高速交叉的青山樞紐處,止于貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)水田鎮(zhèn)李資村,全長(zhǎng)約118公里。本次交工驗(yàn)收的為烏當(dāng)區(qū)羊昌至李資段,全長(zhǎng)17公里(主線)。經(jīng)水田、新堡、羊昌3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),是尖小高速和貴甕高速的銜接段。雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí),橋隧比28%。屆時(shí),李資至羊昌的車程將由40多分鐘縮短至10分鐘左右。
(本報(bào)記者張薇)
上一篇:
臨沂市區(qū)解白河橋搶修工程已完工元旦恢復(fù)通車
下一篇:
大橋鎮(zhèn)精心描繪城鄉(xiāng)美麗新畫(huà)卷
延伸閱讀:
·
貴陽(yáng)思南巖頭河大橋合龍
·
貴陽(yáng):太慈橋段交通將作調(diào)整
·
貴陽(yáng):橫跨南明河大橋成功合攏
·
貴陽(yáng)東二環(huán)施工現(xiàn)場(chǎng) 南明河大橋合龍完畢
·
貴陽(yáng)一小區(qū)道路塌陷 6輛汽車墜坑原因不明
·
貴陽(yáng)西南環(huán)線立交橋主橋第一聯(lián)橋梁開(kāi)始澆筑
·
貴陽(yáng)站新建南明河大橋40米現(xiàn)澆箱梁順利澆注
·
貴陽(yáng):情人谷大橋下月底建成通車
·
貴陽(yáng)西南環(huán)線鐵路最長(zhǎng)隧道石板寨隧道動(dòng)工
·
貴州:貴陽(yáng)石板寨隧道動(dòng)工
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)