首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
疑道路濕滑4車連環(huán)相撞
2015-12-30
銀色SUV側(cè)翻在路中間,前后保險杠被撞碎。
文/本報記者嘉風(fēng)
圖/本報記者高強(qiáng)
昨日早上,市民楊先生向本報熱線84323110報料稱(線索費:40元+精美禮品),8時左右,甘井子區(qū)金虹東路大連生態(tài)科技創(chuàng)新城附近發(fā)生一起連環(huán)相撞交通事故。4輛車不同程度受損,其中一名女子在事故中受傷嚴(yán)重。
記者趕到現(xiàn)場時,4輛事故車橫七豎八地停在路面上,其中一輛銀色SUV側(cè)翻在路中間,前后保險杠被撞碎,車內(nèi)液體灑一地。其身后一輛黑色轎車受損嚴(yán)重,車頭被撞癟,右側(cè)車身深深凹陷下去。在其旁邊的另外一輛灰色轎車左側(cè)車身被撞壞,安全氣囊彈出,尾部頂在道牙上,左后輪被撞掉,橫在一邊。車后一根路燈桿被撞倒,栽在綠化帶內(nèi)。路邊一名女子傷勢嚴(yán)重,躺在地上。據(jù)途經(jīng)此處的趙先生說,車內(nèi)幾名司乘人員均不同程度受傷。
記者采訪時,找到一名事故車輛的司機(jī),但他對事故情況不愿多講,表示有其中一輛車突然沖到近前。“車速太快,我想躲都來不及?!痹撍緳C(jī)說,當(dāng)天道路也有些濕滑,這也是造成事故的一個原因。目前,事故的原因還在調(diào)查中。
上一篇:
長春道路運輸從業(yè)資格
下一篇:
安順路1.3公里拓至雙向八車道
延伸閱讀:
·
金山大橋易轉(zhuǎn)暈 交通標(biāo)識受質(zhì)疑
·
京滬高鐵腐敗引質(zhì)疑
·
中國高鐵票價五年內(nèi)或降價吸引乘客
·
鐵道部否認(rèn)曾宣布中止動車事故救援遭質(zhì)疑
·
溫家寶:應(yīng)嚴(yán)肅對待民眾對動車事故質(zhì)疑
·
湖南邵陽縣就沉船事故回應(yīng)質(zhì)疑
·
武漢雙層長江大橋楊泗港大橋幕后四大疑問
·
哈爾濱高架橋坍塌事故4大疑問等待解答
·
成都欲拆除通車2年立交橋遭質(zhì)疑
·
質(zhì)疑:哈稱塌橋事故直接原因系車輛超載
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號