“智慧交通”造福公交族
2015-12-30
地鐵牽手拉近莞深同城。
智慧交通造福公交一族。
交通篇
城市的交通猶如人的經(jīng)脈，百脈通則氣順人和。今年，東莞的交通建設(shè)更上層樓，城市與你，有何改變與冀望？
坐公交，看看手機可知下一班車幾時到；搭地鐵，往來莞深快如鄰里之間串門。春日聽潮，走外環(huán)東莞段可高速直奔大鵬灣；秋夜賞月，經(jīng)地鐵1號線可便捷抵達松山湖……
上述便利，有的業(yè)已實現(xiàn)來到你身邊，如智能公交服務(wù)；有的規(guī)劃初定或是新動工，如深莞地鐵合作和外環(huán)東莞段工程。可以確定的是，在優(yōu)質(zhì)交通生活方面，東莞加上你，未來更多精彩可期。
文/廣州日報記者謝英君圖/廣州日報記者盧政
人物故事
智能等公交“手機控”爽翻
26歲的劉建飛是個“手機控”，昨天，他新下載了一款名為“東莞通”的APP程序——這是東莞今年推出的第三款“公交等車神器”，本月下旬剛上線。
“下一班車還要20分鐘才到……”劉建飛運指如飛，查到了815路公交的抵達時間，決定先吃過午飯再出門。
這條從謝崗到橫瀝的公交線，每30分鐘才有一趟車經(jīng)過謝常路，若在以前，劉建飛萬萬不敢這么淡定——錯過一班車再等半小時不是沒試過。自從有了這幾款“等車神器”后，終于可以掐點等車了。
想起周末還要上城區(qū)，劉建飛吃飯時特地用“東莞通”APP查了一下公交卡的余額，發(fā)現(xiàn)沒剩幾塊錢了。他點開“空中充值”功能欄，成功充進幾十元，“以后不用專門跑去網(wǎng)點充值了?！彼麑Υ斯δ芊浅M意。
“嘀嘀嘀……”手機響了，這是另一款手機軟件——“車來了”APP在提醒815路車“即將到站”。從一幅動態(tài)線路圖上，劉建飛還查到了回家路上哪些路段在堵車，哪些路段很暢通……“太方便了１他有些感慨：在東莞，僅僅一年時間，連坐公交車都變得這么省心了。
劉建飛的感覺沒錯，今年以來，東莞的智能公交服務(wù)確實進展神速——這是東莞市大力推進“智慧交通”建設(shè)的成果，包括智能公交系統(tǒng)及公共服務(wù)平臺的建設(shè)，和相關(guān)移動版APP程序的開發(fā)。
東莞市交通運輸局局長黎達潮早前接受媒體采訪時曾表示，該局與一些企業(yè)簽訂合作協(xié)議，將陸續(xù)推出相應(yīng)的實時公交服務(wù)軟件，力求創(chuàng)建全方位、多渠道的公交出行信息服務(wù)，方便市民實時查詢東莞公交線路，準確掌握乘車時間，選擇最佳出行方案。
在此背景下，三款“等公交神器”今年在東莞迅速崛起，成三足鼎立之勢。
現(xiàn)在，有了這些“等車神器”，東莞市民可以輕松地掐點等車，因為有交通部門及公交公司的配合，其準確率超過85%，走在了全國前列。
東莞的“智慧交通”生活才剛剛開始！未來，公交車的“上座率”，公交車與地鐵的換乘信息，用手機都能查到，甚至一鍵下單買車票也能實現(xiàn)——這就是2016年及以后的故事了。
莞深地鐵對接敲定同城生活可期
你連掐點等公交都覺得麻煩？那么還可以坐地鐵?。∽蛉障挛?，東莞地鐵2號線建成并進行了試運行，該線總長37.8公里，北起位于石龍的東莞火車站，終點為虎門高鐵站，穿越南城、厚街、虎門等地繁華之地。
雖然2號線正式投用是在明年5月份，但東莞的地鐵時代其實早在今年11月已曙光初現(xiàn)——東莞和深圳正式簽署《深莞軌道交通建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。
這份協(xié)議猶如一紙婚書，宣告莞深軌道交通從此“在一起”：深圳將有5條地鐵線接入東莞?？梢哉f，東莞地鐵時代開啟的同時，莞深同城生活時代也來臨了。
“莞深兩市各自有自身的優(yōu)勢，當前兩市各方面的交流與聯(lián)系日漸緊密，但交通成為兩市交流的一大阻礙?！睎|莞軌道交通有限公司董事長劉波說，希望通過兩市軌道交通的合作，在實現(xiàn)深莞一體化發(fā)展方面形成“1+1>
2”的效應(yīng)。
雖離兩城地鐵接通尚需時日，但許多東莞人已開始憧憬莞深同城的愜意生活：清晨在東莞旗峰山上看日出，傍晚在深圳大梅沙看斜陽，玩到再晚也不怕，有地鐵披星戴月送回家……
深圳外環(huán)高速東莞段動工自駕看海更方便
說起東莞今年的交通大事，還有一件事情意義深遠：拖了一年的深圳外環(huán)高速公路工程東莞段日前正式動工，預(yù)計2019年完工。
深外環(huán)高速橫穿深圳、東莞兩市，是深圳市高快速路網(wǎng)中東西走向的一條外環(huán)快速干線。
東莞段設(shè)互通式立交5處，分別為鳳崗樞紐互通、清林樞紐互通、塘背互通、平山出入口和橋隴出入口——雖然只有兩個出入口可以上下，但5個互通口均可與其他高速互通。這意味著，以后你想去深圳看海，除了便捷的地鐵外，自駕游也很方便——無需再像以前那樣走車多人擠的深圳市中心，經(jīng)此轉(zhuǎn)深圳外環(huán)便可直達大鵬灣了。
2015交通大事記
上半年，持續(xù)推進“智慧交通”建設(shè)，構(gòu)建智能公交系統(tǒng)及公共服務(wù)平臺。
東莞“公交一族”，從此可以享受優(yōu)質(zhì)智能公交服務(wù)，譬如掐點等車、在線為公交卡充值等。
今年5月，與深圳及惠州推動《深莞惠交通運輸一體化規(guī)劃》，對邊界路網(wǎng)對接進行了專題的研究。
東莞有車一族，未來出行深圳或惠州更方便。
今年11月，與深圳簽訂《深莞軌道交通建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。
更喜歡以地鐵出行的東莞市民，和臨深片區(qū)鎮(zhèn)街的居民，將來往來莞深方便如鄰里串門。
年末，深圳外環(huán)高速東莞段動工。
東莞有車一族去往深圳更方便。本文來源：大洋網(wǎng)-廣州日報責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
