首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
渝黔高速擴能等三條高速路簽署投資協(xié)議
2015-12-30
原標題:渝黔高速擴能等三條高速路簽署投資協(xié)議
12月29日,渝黔高速擴能、重慶黔石高速、南大瀘高速項目簽訂投資協(xié)議,三條高速總長330公里左右,總投資超過400億元,由中國鐵建股份有限公司和重慶高速集團合作建設(shè)。市領(lǐng)導(dǎo)黃奇帆、陳和平,中國鐵建股份有限公司總裁莊尚標出席簽約儀式。
渝黔高速擴能(重慶)段全長近100公里,雙向六車道,計劃2016年開工,工期4年;重慶黔石高速從石忠高速三店互通到渝湘高速黔江沙壩,全長90余公里,雙向四車道,計劃今年底開工,工期4年;南充至大足至瀘州高速(重慶)段,從潼南寶龍鎮(zhèn)到榮昌清江鎮(zhèn),全長近140公里,雙向四車道,計劃2016年開工,工期3年。
黃奇帆說,直轄以來特別是2000年以來,重慶投入2100億元,建成2500公里高速公路,初步實現(xiàn)“四小時重慶”。根據(jù)規(guī)劃,到2020年重慶高速公路里程將達到3500公里,今天簽約的三條高速路項目就是重慶“十三五”新千公里高速公路的重要組成部分,建成后將有效支撐重慶經(jīng)濟社會發(fā)展。重慶高速公路的建設(shè)過程,也是投融資體制不斷改革的過程,從過去的BOT市場化經(jīng)營模式,到近兩年大力推進PPP投融資模式,在有序推進全市重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,很大程度上減輕了政府債務(wù)。加上今天簽約的項目,重慶高速公路PPP項目投資已超過1000億元。希望雙方今后進一步加強合作,在城市軌道交通、地方鐵路建設(shè)等方面拓展合作領(lǐng)域,共促發(fā)展。
莊尚標表示,重慶是中國鐵建的重點拓展市嘗重點投資區(qū)域,公司將扎根重慶、服務(wù)重慶,努力為重慶經(jīng)濟社會發(fā)展作出積極貢獻。
據(jù)重慶日報
我要反饋保存網(wǎng)頁
上一篇:
漪汾街等16條道路將改造
下一篇:
金溫鐵路開通上海至溫州新增3對往返高鐵
延伸閱讀:
·
蘭渝鐵路天池坪隧道廣坪溝斜井勝利貫通
·
蘭州蘭渝鐵路2號橋工地塌陷 5人被埋
·
蘭渝鐵路2號橋施工現(xiàn)場山體塌方 3人遇難
·
蘭渝鐵路2號橋遭遇山體垮塌 建設(shè)女工眼見丈夫遇難
·
蘭渝鐵路地質(zhì)復(fù)雜險惡
·
遂渝二線架通全線首座橋梁
·
瀘渝高速永寧河大橋完成計劃投資30%
·
渝廣高鐵線路確定 有望2015年通車
·
宜渝高速瀘州段康博大橋主墩順利封頂
·
蘭渝鐵路在建隧道25日塌方被困人員全部救出
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號