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珠海橫琴二橋今日通車?yán)?/div>
2015-12-30 
        [摘要]該大橋?qū)⑦B主城區(qū)與金灣區(qū),是珠海最長的獨(dú)立特大橋工程。

        作為進(jìn)出橫琴新區(qū)的第二條通道,橫琴二橋被視為推動橫琴自貿(mào)區(qū)發(fā)展的咽喉工程之一。南都記者葉志文攝

        今日上午,備受關(guān)注的橫琴二橋終于正式通車了。橫琴二橋北起洪灣紅東互通接南灣大道延伸線,南接橫琴互通與橫琴中心南路相連,作為進(jìn)出橫琴新區(qū)的第二條通道,不僅被視為推動橫琴自貿(mào)區(qū)發(fā)展的咽喉工程之一,未來還將連接珠海主城區(qū)與金灣區(qū),更將連通珠江口西岸高速路網(wǎng)。昨日,南都記者“率先”上橋,一睹為快。

        珠海最長的獨(dú)立特大橋工程

        橫琴二橋項(xiàng)目由珠海交通集團(tuán)作為發(fā)起人,是珠海市實(shí)施的第一個采用BT投融資模式建設(shè)的交通項(xiàng)目,也是珠海目前為止投資規(guī)模最大、橋梁長度最長的獨(dú)立特大橋工程。

        昨日,南都記者看到,橋梁造型宛如豎琴,引橋采用大懸臂,高架于地面的橫琴環(huán)島西路之上。整個大橋線條優(yōu)美,與周邊景色互相映襯。項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人陸漢召介紹,馬騮洲水道是珠海的一條重要水道,建設(shè)橫琴二橋時充分考慮景觀的需求。

        橫琴二橋北起紅東互通接南灣大道延伸線,橫跨馬騮洲水道,高架于橫琴環(huán)島西路,最終連接橫琴中心南路。全長6.8公里,橋?qū)?3.5米,按時速100公里雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)?!爸鳂虿捎?00+400+100米三跨連續(xù)中承式鋼桁系桿拱結(jié)構(gòu),是國內(nèi)公路橋之中橋梁跨徑最大、橋面最寬的鋼桁架拱橋。”陸漢召說。

        將連接珠海主城區(qū)與金灣區(qū)

        陸漢召介紹,橫琴二橋北起紅東互通接南灣大道延伸線,待紅東互通二期工程建成后,向北可以直接連接廣珠西線高速,向東可連接港珠澳大橋珠海側(cè)接線,向西連接即將開工的洪灣至高欄港高速公路,相當(dāng)于連通整個珠江口西岸的高速路網(wǎng)。

        南都記者看到,橫琴二橋在橫琴互通處預(yù)留了一個金海大橋的接口,待金海大橋建成后,通過這兩座橋就可以直達(dá)珠海機(jī)場,相當(dāng)于開通了珠海市主城區(qū)與金灣區(qū)第二個通道,將大大緩解現(xiàn)有的珠海大道的交通壓力。

        陸漢召介紹,從路網(wǎng)連接上來說,橫琴二橋是配合港珠澳大橋、完善珠三角西部地區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)的需要。從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說,可以提升珠江口西岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,促進(jìn)珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化。

        嘗下鮮

        目前上下橋有點(diǎn)“麻煩”

        目前,橫琴二橋南北兩端都只能連接市政道路,廣州方向、珠海市區(qū)方向車輛如果要上橫琴二橋,還必須經(jīng)過比較“難走”的南琴路。橫琴二橋直連高速路網(wǎng)還有待洪灣紅東互通二期工程的建成。

        目前,橫琴二橋南端也比較“麻煩”,原本設(shè)計(jì)橫琴二橋下橋匝道直接從橫琴二線關(guān)口岸大樓的二樓位置下坡,連接中心南路,但目前二線關(guān)還在建設(shè)中,車輛下橋后,需繞行經(jīng)過約三四百米的非硬化道路,方能連接到橫琴的市政道路。

        珠海市交通集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,洪灣紅東互通二期預(yù)計(jì)2017年建設(shè)完畢。二線關(guān)口岸大樓預(yù)計(jì)明年7-8月完工。目前,橫琴二橋開通,僅對南灣片區(qū)車輛進(jìn)出橫琴比較便利。

        延伸閱讀

        三交通工程今同時開工

        今天,珠海市委、市政府舉行橫琴自貿(mào)區(qū)片區(qū)年度總結(jié)會。省委常委、珠海市委書記李嘉宣布香海大橋、洪鶴大橋、東西部公交快速化工程動工。

        洪鶴大橋起點(diǎn)位于南屏鎮(zhèn)洪灣,對接港珠澳大橋連接線、并與廣澳高速珠海段及橫琴二橋形成十字交叉設(shè)洪灣互通,向西跨越洪灣涌,沿規(guī)劃洪灣港區(qū)北側(cè)預(yù)留通道經(jīng)過,轉(zhuǎn)向西南跨越洪灣水道,穿過橫琴島芒洲規(guī)劃濕地,跨越磨刀門水道至鶴洲南圍墾區(qū),終點(diǎn)與江珠高速延長線及鶴港高速相交、設(shè)鶴洲南互通。路線全長9.654公里,設(shè)計(jì)速度100公里/小時。

        香海大橋起點(diǎn)位于香洲區(qū),對接翠屏路造貝互通,向西經(jīng)中山市坦洲鎮(zhèn)、珠海市斗門區(qū)、金灣區(qū),先后與G4w廣澳高速公路、規(guī)劃古神公路、江珠高速公路等重要干道相交。路線全長20.235km.

        珠海市東西部公交快速化———前山立交改造工程,起點(diǎn)為前山大橋東側(cè)引橋,終點(diǎn)為前山立交,橋梁及地面輔路新建及改造長度合計(jì)2600m,主要建設(shè)內(nèi)容包括:拆除港昌路東西側(cè)九洲大道兩對上下匝道,改造主線橋長度502m,由雙向四車道橋梁拼接為雙向八車道橋梁(含新建及舊橋改造),在前山大橋附近新建一座臨時鋼便橋長度340m.

        (南方都市報)

        
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