三淅高速全線(xiàn)通車(chē)河南目前單公里投資最高的項(xiàng)目
2015-12-29
大河網(wǎng)訊12月26日從西峽縣獲悉，三（門(mén)峽）淅（川）高速公路盧氏至西坪段、西坪至寺灣段，經(jīng)過(guò)4年建設(shè)今日正式通車(chē)。此次開(kāi)通的三淅高速路段，北接三淅高速靈（寶）盧（氏）段，經(jīng)盧氏、西峽、淅川，終點(diǎn)與湖北省十堰至鄖縣高速公路相接。項(xiàng)目全長(zhǎng)121.714公里，為雙向四車(chē)道，全線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速只有80公里/小時(shí)。
三淅高速公路地處豫西深山區(qū)，跨越黃河和長(zhǎng)江兩大流域，創(chuàng)造了我省高速公路建設(shè)歷史的三個(gè)“最”，是目前我省建設(shè)難度最大、橋隧比最大、單公里投資最高的建設(shè)項(xiàng)目。本次開(kāi)通的兩段單公里造價(jià)高達(dá)1.1131億元。據(jù)了解，項(xiàng)目共101座橋，含特大橋9座，大橋90座，隧道27座。穿過(guò)多個(gè)景點(diǎn)，路上處處是風(fēng)景，也被人們稱(chēng)為河南最美的一條高速公路。此段高速設(shè)置服務(wù)區(qū)2處，停車(chē)區(qū)1處。既服務(wù)于高速公路，服務(wù)附近景點(diǎn)和干線(xiàn)公路，是開(kāi)放式服務(wù)區(qū)。
“在高速公路施工中要修建便道，由于施工難度大，部分標(biāo)段修建便道的里程就要超過(guò)項(xiàng)目主線(xiàn)里程的5倍以上?！睋?jù)該項(xiàng)目施工方介紹，該項(xiàng)目橋隧比例高，項(xiàng)目主線(xiàn)穿越熊耳山、伏牛山、洛河、老鸛河、淇河、丹江等山脈和水系，地質(zhì)條件復(fù)雜，橋連隧，隧連橋，橋隧相通，橋隧比達(dá)58.58%。其中，位于盧氏縣橫澗鄉(xiāng)、雙槐樹(shù)鄉(xiāng)的西安嶺是黃河、長(zhǎng)江兩流域的分界嶺，項(xiàng)目穿越該山的熊耳山隧道全長(zhǎng)3646米，是我省迄今最長(zhǎng)的公路隧道。
項(xiàng)目建成通車(chē)后，將對(duì)連接山西、湖北兩省，構(gòu)架晉、豫、鄂省際大通道具有重要意義，對(duì)改善豫西區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，特別是在豫西的能源礦產(chǎn)資源、旅游資源的整合開(kāi)發(fā)以及提高沿線(xiàn)人民群眾生活水平方面有重大意義。（生俊東封德楊穎）
作者：生俊東封德楊穎
本文來(lái)源：大河網(wǎng)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
