佛山一環(huán)高速化設(shè)收費(fèi)站26個
2015-12-29
[摘要]該項目將成為同類項目中率先啟動的一個。
佛清從高速公路南段二期年底開工擬借一環(huán)將設(shè)26個收費(fèi)站
文、圖/廣州日報記者李傳智
接近年末，佛山除了扎堆通車的交通項目外，不少即將開建的項目也在積極推進(jìn)中。昨日，廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段項目（即廣州地鐵七號線西延順德段）和佛（山）清（遠(yuǎn)）從（化）高速公路南段調(diào)整建設(shè)規(guī)模項目均發(fā)布了全文本的環(huán)境影響報告書。據(jù)環(huán)評報告書介紹，佛清從高速南段擬于今年開建，設(shè)26個收費(fèi)站，這意味著該項目將成為借用佛山一環(huán)進(jìn)行高速化改造的高速項目中率先啟動的一個。而廣州地鐵七號線西延至順德段則計劃明年下半年開建。
解讀佛清從高速
二期：利用佛山一環(huán)進(jìn)行高速化改造
佛（山）清（遠(yuǎn)）從（化）高速公路（以下簡稱“佛清從高速”）地跨佛山、清遠(yuǎn)、廣州，是連通三市的快速通道，以佛山和廣州行政區(qū)劃界線劃分，分為南段（佛山境路段）和北段（廣州、清遠(yuǎn)境路段），并按照兩個項目分別獨立立項與實施。
根據(jù)此次公布的環(huán)評介紹，佛清從高速公路南段（一期工程+二期工程）路線全長41.388公里。其中，一期工程起于佛山一環(huán)西北角的官窯互通中心交叉處，路線往北終于廣州花都官坑（市界），順接佛清從高速公路北段，一期工程路線長16.72公里；二期工程起點位于佛山市禪城區(qū)南莊，接廣明高速公路羅格互通，路線往北完全利用佛山一環(huán)（需進(jìn)行高速化升級改造），至佛山一環(huán)官窯互通后接上一期工程，二期工程路線長24.668公里。
那么，改造后的佛山一環(huán)“借用段”會是如何呢？環(huán)評稱，二期工程利用佛山一環(huán)進(jìn)行高速化升級改造，改造后采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100公里/小時，雙向八車道，路基寬度為42米。
另外，既然高速化改造，那就要設(shè)置收費(fèi)站。環(huán)評透露，二期工程為利用佛山一環(huán)主線，對佛山一環(huán)現(xiàn)有立交進(jìn)行改造，本項目采用封閉式收費(fèi)制式進(jìn)行收費(fèi)，故沿線需要增加收費(fèi)站，共計26處收費(fèi)站（含一個主線收費(fèi)站）。另外，由于本項目一期工程、二期工程同步實施，可取消原一期工程上設(shè)置的主線收費(fèi)站。此前，佛江高速、廣佛肇高速等環(huán)評中，已透露設(shè)置收費(fèi)站共計45個。從目前公布的數(shù)量看，這幾個項目擬設(shè)收費(fèi)站已超70個，佛山一環(huán)未來可能成為國內(nèi)收費(fèi)站最多的高速。
佛清從高速年內(nèi)開建
為最早改造一環(huán)項目
根據(jù)這次公布的施工計劃，佛清從高速南段的一期工程已由湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院完成了初設(shè)、施工設(shè)計工作，并于2013年12月28日動工建設(shè)，擬定為2017年6月通車。昨日，路橋公司確認(rèn)了二期今年計劃的開工時間，佛清從高速南段二期，將成為借用佛山一環(huán)高速化改造的項目中，最早啟動的一個。
昨日，市路橋公司表示，佛清從南段二期工程為佛山一環(huán)改造段，由于原佛山一環(huán)主線交通量較大，在改造施工過程中，將特別注意交通組織設(shè)計，盡量減少對原有交通和對沿線居民生活的影響，保證施工順利進(jìn)行，保證工程按時通車。環(huán)評還透露，對當(dāng)?shù)孛癖姷奈磥沓鲂杏绊懛矫妫嚓P(guān)交通部門已經(jīng)制訂方案，不會對當(dāng)?shù)孛癖姷某鲂挟a(chǎn)生明顯影響。
又一條“廣佛線”
廣州地鐵7號線西延順德段明年開工
根據(jù)廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段項目的環(huán)評公告，該項目線路起于美的大道站，站后接益豐停車場，出站后沿益豐路向西南方向敷設(shè)，而后進(jìn)入林上北路，在北滘醫(yī)院西側(cè)設(shè)北滘新城站，線路沿林上北路往東南，在林上北路與G105路口轉(zhuǎn)向東北，沿G105敷設(shè)，在美的大道路口西南側(cè)設(shè)置林頭站。
之后，線路繼續(xù)沿G105行進(jìn)，在林頭大橋南側(cè)下穿潭州水道，之后在半島碧桂園前設(shè)置南涌站，出站后線路繼續(xù)沿G105前行至陳村大道，在南涌大橋西側(cè)下穿陳村涌，線路沿陳村大道鋪設(shè)，在佛陳公路路口設(shè)置陳村新城站。線路繼續(xù)沿陳村大道往北，在太平洋廣場前設(shè)陳村站，與規(guī)劃廣佛環(huán)線換乘，之后線路折向東北，下穿廣珠西線及廣明高速后，接入廣州韋涌站線路，出韋涌站繼續(xù)向東，下穿部分廠房及村鎮(zhèn)，接入廣州軌道交通七號線一期工程設(shè)計起點，即廣州南站。
根據(jù)設(shè)計，廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段全線共設(shè)車站7座，其中換乘站2座，車站從順德開始依次分別為美的大道、北滘新城、林頭、南涌、陳村新城、陳村、韋涌。
按照計劃，廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段計劃2016年下半年開工，2020年底建成試運(yùn)營。
(廣州日報)
