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城軌嶗山隧道貫通連起青島藍(lán)色硅谷

2015-12-28　

        原標(biāo)題：城軌嶗山隧道貫通連起青島藍(lán)色硅谷

        本報(bào)青島12月26日訊(記者周衍鵬通訊員蘇莉高晶)25日，青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程嶗山隧道順利貫通，全程4580米，是青島地區(qū)最長(zhǎng)的山嶺隧道。該隧道將成為連接嶗山區(qū)與藍(lán)色硅谷城際軌道線(xiàn)的一部分，建成后將只為往來(lái)的地鐵“服務(wù)”，成為主城區(qū)通聯(lián)藍(lán)色硅谷經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要交通樞紐。

        據(jù)了解，嶗山隧道是青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程關(guān)鍵性控制工程，隧道采用單洞雙線(xiàn)設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)4580米，設(shè)計(jì)時(shí)速120km/小時(shí)。

        因地處嶗山風(fēng)景區(qū)內(nèi)，周邊環(huán)境復(fù)雜，加之隧道圍巖差，淺埋距離長(zhǎng)，最淺埋深只有6.8米，下穿居民眾多的黃泥涯社區(qū)，安全風(fēng)險(xiǎn)大，是全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程。為此，隧道施工前，建設(shè)單位綜合考慮了項(xiàng)目地區(qū)的自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，進(jìn)行兩次環(huán)境評(píng)估，最終確定施工路線(xiàn)。

        該隧道將成為連接嶗山區(qū)與藍(lán)色硅谷城際軌道線(xiàn)的一部分，建成后將只為往來(lái)的地鐵“服務(wù)”。地鐵11號(hào)線(xiàn)建成通車(chē)后，市民從青島市區(qū)到藍(lán)色硅谷核心區(qū)僅需20分鐘的時(shí)間，把藍(lán)色硅谷片區(qū)融入大青島半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

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