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市交通運輸委談青島交通大規(guī)劃地鐵建設(shè)推進公共交通日益暢達
2015-12-28 
        【青島新聞網(wǎng)房產(chǎn)訊】12月27日上午,市政府12個部門集中上線回應(yīng)市民在“三民”活動中提出的意見建議。青島市交通運輸委員會黨委委員、總工袁海波在與市民網(wǎng)友網(wǎng)談中重點介紹了,2015年青島市已經(jīng)開工和重點建設(shè)的重點交通大項目主要有藍色硅谷對外連接線工程、公路生命安全防護工程等項目,擬新開工的大項目有新機場高速公路、北濟青高速拓寬工程、龍青高速龍口至萊西段等。

        白沙灣片區(qū)大沽河沿線新公交惠及青島北部新城

        

        白沙灣片區(qū)近年來發(fā)展迅速,其中最明顯的變化就是如今入住該片區(qū)的市民越來越多,大家的出行難也成為市民網(wǎng)友關(guān)注的焦點,據(jù)袁總工介紹,為方便白沙灣區(qū)域市民的出行,市交通委依托白沙灣公交場站(一期),已經(jīng)在該區(qū)域新開通和優(yōu)化了公交122路、934路、935路等公交線路。下一步,還將根據(jù)白沙灣場站(二期)的建成交付、周邊道路的通行能力和客流出行需求,進一步對該區(qū)域的公交線路進行優(yōu)化,方便市民的出行。

        另外,在大沽河全線治理完成后,圍繞大沽河中軸的公交線路何時能真正開通,讓北部人民出行旅游生活更加便捷高效,也成為市民關(guān)注的熱點。據(jù)袁海波介紹,為了加快建設(shè)大沽河流域公共交通體系,方便市民和游客往返大沽河出行及旅游觀光,市交通運輸委結(jié)合公交全域統(tǒng)籌工作方案,積極協(xié)調(diào)沿河各區(qū)市政府和公交運營企業(yè),全力推進大沽河流域公共交通體系建設(shè)。目前,已在大沽河流域開通公交線路38條、旅游線路2條,建成公交候車亭374個、公交溫馨驛站57個、公交停車場26處。下一步,還將根據(jù)居民出行需求、大沽河沿岸道路通行能力、公交場站建設(shè)情況,適時開通新的公交線路,進一步方便市民和游客出行及旅游觀光。

        訪談中還有網(wǎng)友反映,往來于膠州主城與黃島開發(fā)區(qū)主城區(qū)的公共汽車價格過高,建議開通走高速的“膠黃快線”。不過這個提議并不容易實現(xiàn),據(jù)袁總工介紹,由于公交車輛是允許乘客站立的客運車輛,為確保車內(nèi)站立乘客的安全出行,公交車輛車速一般控制在50公里/小時以下。而高速公路最低限速為60公里/小時,且不允許乘客站立,因此,公交車不宜在高速公路上行駛。下一步,有關(guān)部門將協(xié)調(diào)黃島區(qū)、膠州市加快公交換乘站的建設(shè),在條件具備后適時開通兩地間相互銜接的公交線路,以方便市民出行。

        地鐵8號線從五四廣場直通新機場青榮鐵路青島方向2016通車

        

        另外,根據(jù)袁總工在訪談中的介紹,根據(jù)青島市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案,地鐵8號線南起市南區(qū)五四廣場,北至鐵路膠州北站,目前正由市地鐵辦牽頭開展規(guī)劃設(shè)計工作,尚未具體確定線站位方案;新機場高速也將與膠東新機場同期開工,新機場高速公路紅島段路線,由膠州灣高速南側(cè)彎道并入紅島連接線段,接入膠州灣跨海大橋,周邊涉及征遷。2016年開工建設(shè)。

        濟青高鐵由膠州北站經(jīng)機場站進入紅島站,濟青高鐵紅島段計劃2016年開工建設(shè),周邊同樣涉及征遷;青榮城際鐵路濟南方向已于2014年12月28日建成開通。根據(jù)中國鐵路總公司施工組織和工期計劃安排,計劃2016年開通青榮城際鐵路青島方向。

        還有,針對網(wǎng)友在三民活動提到的雙積公路(火炬路)因羅家營未拆遷,沒有全線通車。“何時能全線通車?羅家營2016年能拆遷嗎?”等問題,袁海波表示,雙積公路高新區(qū)至紅石崖段工程全長25公里,按照市政府確定的責任分工,沿線區(qū)市政府負責征遷工作,市交通運輸委負責土建工程。目前,雙積公路除羅家營社區(qū)段外其余路段已于2013年全部完工通車。羅家營社區(qū)段因紅島經(jīng)濟區(qū)負責的征遷工作未完成,該段不具備施工條件,待紅島經(jīng)濟區(qū)拆遷到位后,市交通委將積極組織施工單位進場施工,盡早完工通車。

        專車運營必須依法合規(guī)青島管理規(guī)范將遵循國家大方針制定

        說起各種打車軟件,如今市民網(wǎng)友都已經(jīng)不陌生了,而對于出租車與專車發(fā)生摩擦沖突的事兒大家也都聽說了不少。針對于此類事件,袁海波總工表示,對于專車的出現(xiàn),市交通委始終堅持鼓勵創(chuàng)新,但必須依法合規(guī),不能把私家車和社會車輛作專車運營。

        交通運輸部也曾表示:“各類專車軟件公司應(yīng)當遵循運輸市場規(guī)則,承擔應(yīng)盡責任,禁止私家車接入平臺參與經(jīng)營,讓使用專車服務(wù)的乘客更加安心、放心出行?!蹦壳?,交通運輸部起草了《關(guān)于深化改革進一步推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》和《網(wǎng)絡(luò)約租車管理辦法(征求意見稿)》,并向全國征求意見。青島有關(guān)部門密切關(guān)注國家政策動態(tài),相關(guān)政策出臺后,將根據(jù)青島實際情況,進一步研究制定我市相關(guān)政策,并予以實施。

        

        
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