濟(jì)南軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)確定
2015-12-27
時(shí)報(bào)12月25日訊25日，《濟(jì)南市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃及線網(wǎng)規(guī)劃修編環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公告》及《濟(jì)南市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公眾參與公示》發(fā)布。據(jù)了解，R1線將從演馬莊西站向北延長至非遺園，R2線則將從濟(jì)南西站向西延長至王府莊停車常而且，R2線還預(yù)留了向東延伸至章丘城區(qū)的空間。
濟(jì)南市軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)分為兩個(gè)層次：分別為都市核心區(qū)快線（R線）和中心城普線（M線）。其中，快線包括R1線、R2線、R3線共3條線，形成都市核心區(qū)向西、向東、向北的快速交通骨干；中心城普線則包括環(huán)線、M1線—M6線共7條線（其中，M5線、M6線正在開展前期研究），形成“環(huán)線＋放射”的線網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
未來，上述3條快線和7條普線，將共同構(gòu)筑以城市快速軌道交通為骨干，常規(guī)地面公交為主體的遠(yuǎn)景客運(yùn)交通體系。線網(wǎng)覆蓋密度0.38km/k㎡。
據(jù)了解，濟(jì)南市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃提出建設(shè)軌道交通：環(huán)線，M1—M4線，R1線北延，R2線西延。全長約為175.7km。25日，這些線路的一些具體信息也得以出爐。
其中，環(huán)線是一條中心城骨干線，連接舊城核心區(qū)、南部居住區(qū)、CBD、洪樓、北湖、濱河新區(qū)等客流集散點(diǎn)，線路長度約36.4km。
M1線為中心城東西向骨干線，連接西客站片區(qū)、老城中心及新東站片區(qū)，串聯(lián)濟(jì)南西站、濟(jì)南站、濟(jì)南新東站三大鐵路客運(yùn)樞紐，線路長度約29.2km。
M2線為中心城南北向骨干線，連接濼口居住區(qū)、長途汽車總站、濟(jì)南站、商埠區(qū)、大觀園商業(yè)區(qū)、南部居住區(qū)，線路長度約17.2km。
M3線為中心城東西向U型骨干線，連接小高莊、西客站片區(qū)、經(jīng)十路沿線商業(yè)區(qū)、奧體副中心、唐冶章錦片區(qū)中心，線路長度約44.3km。
M4線為中心城L型骨干線，連接唐冶片區(qū)北、新東站片區(qū)、華山片區(qū)、濱河新區(qū)、山大、千佛山、舜耕會(huì)展中心、山東財(cái)大、領(lǐng)秀城，線路長度約35.3km。
R1線為都市核心區(qū)西部南北快線，連接城市西部長清組團(tuán)、濟(jì)南西客站片區(qū)、非遺園，其中，R1線北延長度約3.6km。
R2線為都市核心區(qū)東西快線，沿鐵路膠濟(jì)線布置，連接西客站片區(qū)、老城區(qū)、濟(jì)南站、東部新城及章丘城區(qū)，R2線西延長度約9.7km。
記者了解到，R1線北延就是從演馬莊西站向北延至非遺園，R2線西延則是從濟(jì)南西站向西延長至王府莊停車常
作者：趙云龍
本文來源：舜網(wǎng)-濟(jì)南時(shí)報(bào)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
