濟青高鐵正式開鉆全線將設置10個車站
2015-12-25
記者從中鐵十一局集團二公司網(wǎng)站了解到，昨日上午10時18分，濟南至青島新建高速鐵路控制性橋梁工程在由中鐵十一局集團施工的4標段率先開鉆。
據(jù)介紹，濟青高鐵站前工程共11個標段，由中鐵十一局集團施工的JQGTSG-4標全長32.37公里，所開鉆的淄博特大橋全長27.68公里，占85.5%,位于淄博市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)境內(nèi)，是全線控制性工程之一。
從此前召開的濟青高速鐵路工程開工動員大會上記者了解到，根據(jù)濟青高速鐵路有限公司下達的2016年建設投資計劃，2016年濟青高鐵計劃投資150億元，占項目總投資的26%。根據(jù)工作安排，濟青高鐵將于2016年1月底前完成重點項目用地要達到全部清表，展開施工。征地拆遷2016年4月底前基本完成，6月底全部完成治理。
據(jù)介紹，濟青高鐵是我國鐵路建設投融資改革以來，全國第一條以地方投資為主建設的國家高速干線鐵路，估算總投資約600億元，建設工期4年。根據(jù)此前發(fā)布的發(fā)布承包招標公告，新建濟青高鐵長度為307.9公里，設計時速350公里/小時，全線設濟南東客站、章丘北、鄒平、淄博北、臨淄北、青州北、濰坊北、高密北、青島機場和紅島等10個車站，并對膠州北站進行改造。
濟青高鐵是國家“四縱四橫”鐵路網(wǎng)太青客專的重要組成部分，建成后可實現(xiàn)濟南至青島1小時直達，至煙臺、威海、日照等2小時通達，并連接京滬高速、石濟客專，通過擬建的濟聊城際與京九客專連接，與國家高速鐵路網(wǎng)融為一體。（記者孔曉文）
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