首頁 > 路橋資訊 > 正文

“地鐵經(jīng)濟”來臨南海瞄準新機遇

2015-12-25　

        新聞眼

        本期主持：李慧君李欣

        《珠江時報》報道：12月22日，根據(jù)《廣州市新一輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案》，未來廣州將有7條地鐵對接佛山。在南海片區(qū)，對接廣佛線西朗站的有廣州地鐵1號線、10號線、22號線；廣州地鐵5號線滘口站與佛山未來5號線、6號線將對接；而廣州地鐵19號線從穗鹽路繼續(xù)往佛山延伸，在南海設(shè)立對接口。

        點評：在地鐵廣佛線開通后，對南海的帶動效應(yīng)已經(jīng)是有目共睹，千燈湖板塊的崛起也與廣佛線的開通密切相關(guān)。當(dāng)下，區(qū)域開放成為城市轉(zhuǎn)型升級的重要方式之一。廣佛兩地除了地理上的臨近外，產(chǎn)業(yè)上的協(xié)調(diào)發(fā)展也促使兩地的交流融合日趨增多。廣佛地鐵的進一步對接，無疑將會給兩地帶來新的發(fā)展機遇。其中，19號線路為白鵝潭-濱江路-海珠生態(tài)城-珠江新城-奧體中心，如果該線路接入南海，將加強南海與海珠區(qū)北部濱江區(qū)域和珠江新城地區(qū)，同時輻射到珠江新城與琶洲地區(qū)的交通聯(lián)系，進一步帶動沿線地區(qū)的開發(fā)建設(shè)。

        如何做好片區(qū)的規(guī)劃，并在未來一段時期內(nèi)付諸實踐，是未來的新機遇，期待十年后南海崛起更多的“千燈湖”。

        本文來源：南方日報。更多精彩內(nèi)容請登錄南方網(wǎng)(http://www.southcn.com)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650

        

上一篇：[吉林]航道局開展消防安全知識培訓(xùn)
下一篇：德商公路鄄城黃河大橋收費期限敲定25年