市四大班子領(lǐng)導(dǎo)及市人大常委會委員試乘津保高鐵列車
2015-12-24
12月22日，市委書記聶瑞平、市長馬譽峰等試乘津保高鐵列車，向津保鐵路有限責任公司領(lǐng)導(dǎo)了解試運行情況。劉春茂攝
12月22日上午11時40分，伴隨著G5508次列車緩緩駛出保定東站，開啟了市四大班子領(lǐng)導(dǎo)及市人大常委會委員試乘津保高鐵列車之旅。市委書記聶瑞平、市長馬譽峰參加此次試乘活動。
驀然回首，保定、天津人民對津保鐵路已期盼百年。如今，隨著津保鐵路進入試運行，年底正式運營，標志著這一百年期盼終于夢圓今朝。津保鐵路的開通，是京津冀協(xié)同發(fā)展交通率先突破的重要成果，將使京津保這個地緣相接、人緣相親、文化一脈的“鐵三角”“金三角”，迎來更為廣闊的合作發(fā)展空間。它對于優(yōu)化完善區(qū)域路網(wǎng)布局，有效疏解北京的交通運輸壓力，提升保定的區(qū)位優(yōu)勢和城市地位，加快推動京津保地區(qū)率先聯(lián)動發(fā)展，具有重要意義。
津保鐵路是京津冀一體化鐵路網(wǎng)建設(shè)的一部分，線路全長157.8公里，共設(shè)有天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋淀、徐水、保定7個車站。
在列車運行中，津保鐵路有限責任公司董事長、總經(jīng)理張立明介紹了津保高鐵有關(guān)情況。他說，津保鐵路是京津冀交通一體化的重要快速鐵路通道。它與京廣高鐵、京滬高鐵、津秦高鐵和京津城際實現(xiàn)無縫連接，同時又連接了京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路，是我國華東、西南連接東北的快捷通道。津保鐵路通車后，石家莊、保定至天津、唐山、秦皇島及通往東北的高鐵通道將完全打通，大大縮短了列車運行時間，對完善路網(wǎng)功能，方便百姓出行，緩解北京樞紐壓力，繁榮天津、河北經(jīng)濟，促進一體化發(fā)展，發(fā)揮重要的推動作用。馬譽峰代表市四大班子，對津保鐵路的開通表示熱烈祝賀，對北京鐵路局及津保鐵路有限責任公司在津保鐵路建設(shè)中付出的努力，表示衷心感謝。
此次試乘的G5508次列車共有8節(jié)車廂，定員556人。據(jù)了解，此線路列車設(shè)計速度最高250公里/小時，運行速度200公里/小時。如果中途不停車，保定到天津只需40多分鐘。
12時40分，列車慢慢停靠，“天津西站”醒目的站牌映入大家眼簾。列車停穩(wěn)后，聶瑞平、馬譽峰等走出車廂，走上站臺，與津保鐵路公司領(lǐng)導(dǎo)、市人大常委會委員及本次列車司乘人員親切交談、合影留念。市人大常委會委員文霖說，以前到天津要繞行北京或滄州，費時費力?，F(xiàn)在乘坐津保高鐵，不到1小時就到了，給出行帶來了極大方便。這是我市搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展機遇，做好服務(wù)、承接、支撐三件大事的重要一步，交通建設(shè)的率先突破和率先聯(lián)動，必將為我市今后發(fā)展帶來強大助力。
津保鐵路有限責任公司常務(wù)副總經(jīng)理楊寶華參加活動。（保定日報）
