深圳中山高速即將動(dòng)工總投資約424億元
2015-12-24
中新網(wǎng)廣州12月24日電(蔡敏婕粵交綜)備受關(guān)注的“深(圳)中(山)通道”高速公路項(xiàng)目走上建設(shè)“快車道”。廣東省高速公路建設(shè)總指揮部24日稱，深中通道工程將于25日正式動(dòng)工。
該項(xiàng)目建成后，將促進(jìn)珠三角地區(qū)的一體化發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，緩減虎門大橋等過(guò)江通道交通壓力，使中山、珠海、江門及粵西南等地區(qū)通往深圳、粵東等地區(qū)的過(guò)江時(shí)間從目前的2小時(shí)縮短至30分鐘。
深中通道主體工程起于廣深沿江高速機(jī)場(chǎng)互通立交，在深圳機(jī)場(chǎng)南側(cè)跨越珠江口，西至中山馬鞍島。主體工程全長(zhǎng)約24公里，其中海中段長(zhǎng)度約22.4公里。采用雙向八條道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。項(xiàng)目總投資約424億元。項(xiàng)目北距虎門大橋約30公里，南距港珠澳大橋約38公里。
廣東省高速公路建設(shè)總指揮部稱，該項(xiàng)目包括海中段主體工程、深圳側(cè)接線以及中山側(cè)接線三項(xiàng)工程。將于25日開工的深圳側(cè)接線項(xiàng)目全長(zhǎng)6.9公里，是深中通道連接廣深沿江高速、廣深高速、深圳機(jī)場(chǎng)等的重要連接線。
深中通道是國(guó)務(wù)院批復(fù)的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020年)》確定建設(shè)開放的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系中的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，該工程可行性研究報(bào)告于近日獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。
廣東省高速公路建設(shè)總指揮部表示，深中通道是連接珠三角兩大功能組團(tuán)“深莞惠”與“珠中江”之間唯一的公路直連通道。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施，推動(dòng)粵港澳灣區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要的戰(zhàn)略意義。(完)(原標(biāo)題：深圳中山高速即將動(dòng)工總投資約424億元)
本文來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
