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樂山市“千億交通工程”累計(jì)完成投資超過500億元

2015-12-24　

  成綿樂鐵路客專建成通車，改寫了樂山自1970年成昆鐵路建成以來44年未新投運(yùn)1公里鐵路的歷史，樂山駛?cè)?ldquo;高鐵時(shí)代”，融入成都1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈；樂宜、樂雅、樂自高速公路相繼建成通車，形成縱貫?zāi)媳?、連接?xùn)|西的高速路網(wǎng)骨架——樂山對(duì)外主通道實(shí)現(xiàn)高速化。

 國(guó)省干線公路全面改造升級(jí)，樂山中心城區(qū)到各縣（市、區(qū)）骨干道路實(shí)現(xiàn)黑色化和高等級(jí)化；全面實(shí)施通鄉(xiāng)、通村公路工程，基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通公路——樂山對(duì)內(nèi)大循環(huán)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。

 “十二五”時(shí)期，是樂山交通建設(shè)投資力度最大、上馬項(xiàng)目最多、建設(shè)速度最快、工程質(zhì)量最好的時(shí)期。全市交通建設(shè)投資逐年增長(zhǎng)，2014年、2015年連續(xù)兩年投資突破100億元。

 總投資超過1700億元的《樂山市綜合交通規(guī)劃》全部重大項(xiàng)目均進(jìn)入部省規(guī)劃并啟動(dòng)實(shí)施，累計(jì)完成投資超過500億元。以鐵路、高速公路、普通國(guó)省干線公路為主骨架，以岷江大件航道為重要補(bǔ)充，輻射城鄉(xiāng)、連接周邊、四通八達(dá)的樂山綜合交通次樞紐初具規(guī)模。

 大交通開辟城市和產(chǎn)業(yè)突圍大通道，樂山實(shí)現(xiàn)由“邊緣”到“樞紐”、到區(qū)域中心城市的崛起。

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