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地鐵2號(hào)線明年十一前有望開通
2015-12-24
北地鐵1號(hào)線1號(hào)站劉莊站花園北路與連霍高速交叉口西南2號(hào)站柳林站花園北路與三全路交叉口3號(hào)站沙門站花園北路與國(guó)基路交叉口東側(cè)4號(hào)站北三環(huán)站花園路與廣電南路交叉口5號(hào)站東風(fēng)路站花園路與東風(fēng)路交叉口西南6號(hào)站關(guān)虎屯站花園路和農(nóng)業(yè)路交叉口北側(cè)7號(hào)站黃河路站花園路與黃河路交叉口南側(cè)8號(hào)站紫荊山站
本報(bào)訊昨日上午,市政府召開城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)管理工作通氣會(huì),市軌道辦和市軌道公司在會(huì)上向媒體通報(bào)軌道建設(shè)相關(guān)情況,記者從中打探到事關(guān)鄭州地鐵、城鐵、高鐵的最新消息。
2號(hào)線一期明年十一前開通
地鐵2號(hào)線一期工程16座車站主體結(jié)構(gòu)全部完工,區(qū)間隧道掘進(jìn)已全部完成,軌道完成逾90%,車輛段機(jī)電安裝及裝飾裝修已完成,正線機(jī)電安裝接近尾聲,全線風(fēng)水電安裝及裝飾裝修已完成80%以上。計(jì)劃于2016年10月1日前開通試運(yùn)營(yíng),一期全線共16個(gè)車站。
地鐵5號(hào)線工程已實(shí)現(xiàn)22個(gè)車站及五龍口出入場(chǎng)線、西沙明挖區(qū)間、建設(shè)西路站—西站街站盾構(gòu)區(qū)間實(shí)質(zhì)性開工。
地鐵1號(hào)線二期工程全線10座車站5座主體結(jié)構(gòu)已完成,剩余5座主體結(jié)構(gòu)完成72%,全線盾構(gòu)隧道累計(jì)掘進(jìn)13公里,實(shí)現(xiàn)3個(gè)區(qū)間雙線貫通。計(jì)劃于2017年春節(jié)前開通試運(yùn)營(yíng)。
南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路一期工程全線14座車站除祥云路高架站外,其余13座車站主體結(jié)構(gòu)已全部完工,已實(shí)現(xiàn)地下段“洞通”,計(jì)劃于2016年10月1日開通試運(yùn)營(yíng)。
地鐵3號(hào)線一期工程各項(xiàng)前期工作正在推進(jìn),預(yù)計(jì)2016年上半年開工建設(shè)。
2020年前,1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線一期、4號(hào)線、5號(hào)線及城郊鐵路將全部建成通車,我市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將超過200公里,基本形成中心城區(qū)“兩橫、兩縱、一環(huán)、一放射”的線網(wǎng)結(jié)構(gòu)。屆時(shí),市區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行量比例將達(dá)到60%以上,軌道交通占公共交通出行量比例達(dá)到25%以上,將有效緩解中心城區(qū)交通擁堵狀況。
鄭洛城際鐵路明年3月開建
鄭機(jī)城際鐵路將于本月底開通運(yùn)營(yíng),共開通鄭州、鄭州東、經(jīng)開區(qū)、港區(qū)北和新鄭機(jī)場(chǎng)5座車站。機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際鐵路已于2015年11月開工建設(shè),總投資60億元。
鄭州至洛陽的城際鐵路,其前期工作已于2015年基本完成,預(yù)計(jì)2016年3月開工建設(shè),總投資約199億元。
鄭合高鐵河南段24日正式開工
鄭徐客專2012年開工建設(shè),其中,鄭州段全長(zhǎng)46.47公里,預(yù)計(jì)2016年7月通車運(yùn)營(yíng)。
鄭萬鐵路2015年11月開工建設(shè),其中,鄭州段全長(zhǎng)52.47公里,預(yù)計(jì)2019年通車運(yùn)營(yíng)。
鄭合鐵路河南段將于24日上午在周口舉行開工儀式,預(yù)計(jì)2019年建成通車。
鄭濟(jì)鐵路線路全長(zhǎng)380公里,總投資546億元。其中鄭州段全長(zhǎng)約15公里,鄭州段應(yīng)急工程于2015年12月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2020年建成通車。
作者:黃永東
本文來源:中原網(wǎng)-鄭州日?qǐng)?bào)責(zé)任編輯:黃歡_NN1650
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