路網(wǎng)暢通貨運(yùn)進(jìn)出省時又省錢交通便利游客來了一次還想來
2015-12-23
江西交通大動脈升級，高速公路路網(wǎng)暢通更好走、鐵路貨運(yùn)從上門求車皮到主動攬貨、市民乘飛機(jī)高鐵出行成就快旅慢游……這一系列變化正是交通大動脈發(fā)展的真實(shí)寫照。
運(yùn)貨走高速出省耗時縮短三分之一
23個出省口，近5000公里的高速公路……江西高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，從三縱四橫到現(xiàn)在的縱橫交錯，對路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的不斷變化，南昌大眾物流公司負(fù)責(zé)人章勇深有體會。章勇說，近五年來，公司的貨運(yùn)增長速度已經(jīng)保持在20%以上，而這樣的增長速度，得益于四通八達(dá)的高速網(wǎng)絡(luò)。章勇說，江西出省貨物以江浙和廣東省最多，以前運(yùn)輸大批電子零件到廣東省，路上要耗去20多個小時，現(xiàn)在只要10多個時，耗時縮短了三分之一?！霸蚓褪墙魅V東的粵贛高速和韶贛高速兩條路徑已經(jīng)打通，如果贛定段車流量較大，還可以從其他路段分流，高速上貨車大堵車的情況基本不見了?！闭掠抡f。
以前上門要車皮如今服務(wù)找上門
江西煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司營銷部門負(fù)責(zé)人廖為權(quán)，多年來與鐵路貨運(yùn)部門打交道。廖為權(quán)說，在貨運(yùn)組織改革之前，要提前很長一段時間與車務(wù)段（鐵路貨物部門）商量要多少車皮，有的時候沒有挖到煤，取消預(yù)定的車皮很難溝通，現(xiàn)在遇到臨時加車皮或者減車皮的申請，鐵路部門都會第一時間辦理好?！安粌H態(tài)度好了，而且預(yù)定車皮的流程也簡化了很多，現(xiàn)在只需要在貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)上申請計(jì)劃就可以?！?br />
據(jù)南昌鐵路局的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，以海鐵聯(lián)運(yùn)直達(dá)班列方式，運(yùn)輸糧食類貨物至贛州地區(qū)，每噸大約節(jié)省25%的運(yùn)輸費(fèi)用，每批貨物可縮短5天運(yùn)輸時間。
出國游高鐵游打造“快旅慢游”
南昌市青山湖區(qū)62歲的黃志紅，上個月剛和老伴從日本旅游回來，下周她又準(zhǔn)備報(bào)團(tuán)去泰國游玩，團(tuán)費(fèi)才1800元。黃志紅告訴記者，5年前第一次坐飛機(jī)覺得還挺新鮮，這幾年都坐著飛機(jī)到處游玩。記者獲悉，南昌已開通了泰國、日本、韓國等地的包機(jī)?！鞍鼨C(jī)費(fèi)用是由當(dāng)?shù)芈糜尾块T出，不需要單獨(dú)再出機(jī)票費(fèi)，因此很實(shí)惠。”江西機(jī)場民航國旅相關(guān)工作人員介紹。
最美高鐵“合福高鐵”串起武夷山、婺源、三清山、黃山等風(fēng)景名勝，游客絡(luò)繹不絕。江西一家旅行社負(fù)責(zé)人告訴記者，之前路上要耗費(fèi)很多時間，現(xiàn)在從南昌到武夷山高鐵只要不到2小時。
交通網(wǎng)絡(luò)暢通引來八方客源
這是一組看上去似乎有點(diǎn)枯燥的數(shù)據(jù)，但反映的則是四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)給江西發(fā)展帶來的影響。
今年前三季度，江西省道路運(yùn)輸完成貨運(yùn)量10.6億噸，同比增長10.4%；今年南昌鐵路局新開發(fā)建設(shè)了“贛鄱服務(wù)市潮，截至目前，江西省企業(yè)已注冊6086家，成交量115.6萬噸，成交金額115468萬元；今年昌北國際機(jī)場吞吐量突破700萬人次，其中國際航班旅客量45萬人次……
省旅游部門的數(shù)據(jù)顯示，滬昆高鐵開通后，今年1至8月，宜春明月山景區(qū)共計(jì)接納游客233.21萬人次，同比增長42.9%；旅游綜合營收17億元，同比增長44.31%。
文/江南都市報(bào)記者章娜（來源：中國江西網(wǎng)-江南都市報(bào)）
本文來源：大江網(wǎng)-江南都市報(bào)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
