澳北公路項(xiàng)目面向私營部門招標(biāo)支撐新興地區(qū)發(fā)展
2015-12-22
【澳北公路項(xiàng)目面向私營部門招標(biāo)支撐新興地區(qū)發(fā)展】澳大利亞政府就投資總額6億澳元的澳北公路項(xiàng)目(NorthernAustraliaRoadsProgramme)向私營部門發(fā)出投資意向書邀請(qǐng)函。希望通過公私合營使政府投資效益最大化。
澳大利亞政府就投資總額6億澳元的澳北公路項(xiàng)目(NorthernAustraliaRoadsProgramme)向私營部門發(fā)出投資意向書邀請(qǐng)函。希望通過公私合營使政府投資效益最大化。
ACBNews《澳華財(cái)經(jīng)在線》報(bào)道，澳政府12月8日發(fā)布的澳北公路項(xiàng)目討論文件中提出邀請(qǐng)私營企業(yè)提交投資意向書，收集私營部門參與道路工程建設(shè)的可行模式。
澳北公路項(xiàng)目
據(jù)澳貿(mào)委(Austrade)，澳北地區(qū)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施大多為工廠及配套設(shè)施，公共基建如道路工程等非常落后。由于北部地區(qū)交通不便，人口稀少，氣候條件獨(dú)特，商業(yè)投資建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的成本非常高?？紤]到這種情況，澳政府在《澳北發(fā)展計(jì)劃白皮書》(WhitePaperonDevelopingNorthernAustralia)中承諾對(duì)澳北公路項(xiàng)目投資6億澳元。
澳政府希望通過聯(lián)合私營部門的投資使政府在澳北基礎(chǔ)建設(shè)上的投資效益最大化。澳政府認(rèn)為傳統(tǒng)的私營部門采購和交付模式、以及私人集資和道路收費(fèi)等模式對(duì)于部分地區(qū)道路可能并不適用。希望通過市場(chǎng)來測(cè)試私人部門參與澳北道路交通基礎(chǔ)建設(shè)的哪種經(jīng)營模式和投資方式可行。
澳貿(mào)委透露，目前政府已收到各類道路投資意向方案，投資金額從2百萬澳元到7億澳元不等。項(xiàng)目的具體類型除道路鋪設(shè)外還涉及道路安全和實(shí)用性能提升工作，如道路拓寬，路面鋪設(shè)，人行道翻新等。
針對(duì)討論文件提出投資意向申請(qǐng)的截止時(shí)間為當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年1月29日星期五，下午5點(diǎn)鐘。澳大利亞基礎(chǔ)建設(shè)和區(qū)域發(fā)展部(DepartmentofInfrastructureandRegionalDevelopment)還將在近期舉行圓桌討論會(huì)，邀請(qǐng)相關(guān)各方討論私營部門參與澳北公路項(xiàng)目投資的潛在機(jī)遇。
澳貿(mào)委表示，澳北地區(qū)地廣人稀，自然資源豐富，是澳洲經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，GDP占全國總量的11%。這里還是澳大利亞與亞洲進(jìn)行貿(mào)易往來的主要門戶，具有很大的發(fā)展?jié)摿Α０拇罄麃喺庾R(shí)到政策支持與合理規(guī)劃對(duì)于北部地區(qū)發(fā)展的重要性。
今年6月18日發(fā)布的《澳北發(fā)展計(jì)劃白皮書》論述了發(fā)展澳北的六大要點(diǎn)，其中就包括加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資，以降低企業(yè)運(yùn)營成本和居民家庭支出。政府表示，基礎(chǔ)設(shè)施是支撐新興地區(qū)發(fā)展的必要條件。合理規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將提高本地生產(chǎn)力，有利于經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
據(jù)悉，除了6億澳元的澳北公路項(xiàng)目以外，澳洲政府還曾許諾在北部交通基建上投資500億澳元，目前已在相關(guān)工程投資已超過50億澳元。其中包括投資30億澳元的布魯斯公路(BruceHighway)北部地區(qū)路段建設(shè)，投資2億澳元的約克角半島交通工程等項(xiàng)目。
同時(shí)，澳洲政府還劃撥50億澳元設(shè)立了澳北基礎(chǔ)設(shè)施信貸基金，為參與重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的私營部門和政府提供優(yōu)惠貸款。
(責(zé)任編輯：DF127)
