成渝高鐵將昔日“蜀道難”變?yōu)榻袢铡按ㄓ逋ā?/div>
2015-12-22
2015年12月26日起，成渝高鐵正式載客試運行。2016年1月10日起，成都鐵路局計劃開通成渝高鐵32對高速動車。
據(jù)了解，成渝高鐵全長308公里，四川省境內(nèi)近185公里，重慶市境內(nèi)近123公里。成渝客運專線既是成渝經(jīng)濟區(qū)綜合交通網(wǎng)的骨干，也是滬漢蓉快速客運通道的重要部分。它是第三條連接渝川經(jīng)濟帶的鐵路交通走廊，建成后,將大大提高成渝之間旅客運輸質(zhì)量和能力，充分發(fā)揮成都、重慶作為區(qū)域中心城市的輻射作用，大大縮短成渝經(jīng)濟帶城市群之間的時空距離，帶動沿線城市化發(fā)展。
近幾十年來，成渝“雙子星”在西南閃耀，兩座城市聯(lián)系密切，交通問題愈發(fā)成了打造環(huán)渝經(jīng)濟圈的重中之重。2009年兩地之間動車開通，將彼此的交流劃進2小時區(qū)間。而成渝客運專線的通車，把這個時間跨度縮減一半。
這不僅僅只是讓兩地之間的距離更近，也將拉動沿線的經(jīng)濟發(fā)展。成渝高鐵的修建為充分發(fā)揮成都、重慶區(qū)域中心城市的輻射作用，加快沿線城鎮(zhèn)化進程，提高成渝鐵路通道運輸能力和服務(wù)水平，加快構(gòu)筑全國快速鐵路客運網(wǎng)絡(luò)。同時，成渝客運專線位于我國西南地區(qū)成渝經(jīng)濟圈，北經(jīng)成都與在建的成綿樂城際客專相連，南經(jīng)重慶與擬建的渝萬客專連接，形成川渝地區(qū)城際客運骨干網(wǎng)，是成渝間繼成渝鐵路、成遂渝鐵路后的第三條鐵路通道，是一條連接西南地區(qū)兩個特大中心城市的高速客運通道，并與既有成渝鐵路、遂渝鐵路、成渝高速公路、成遂渝高速公路共同構(gòu)筑起成渝兩地綜合交通走廊。
昔日‘蜀道難，今天川渝通。時空距離的再次拉近，必將使“雙子座”城市的集聚輻射效應(yīng)得到進一步發(fā)揮，并有力帶動沿線和周邊地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，加快成渝經(jīng)濟區(qū)的快速崛起，攜手推進統(tǒng)籌城鄉(xiāng)改革試驗和西部大開發(fā)。
