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“縣縣通高速”后：15條出黔通道可通江達海

2015-12-22　

  貴州省交通運輸廳副廳長羅強昨日做客貴州省人民政府網(wǎng)在線訪談時透露，“縣縣通高速”后全省路網(wǎng)密度達到2.9公里/百平方公里，形成15個出省通道，與周邊5省(區(qū)、市)形成兩個以上高速公路通道。

 羅強說，貴州是西南地區(qū)通往珠江三角洲、北部灣經(jīng)濟區(qū)和長江中下游地區(qū)的交通樞紐。但陸路交通一直處于低水平的發(fā)展狀態(tài)，2007年全省公路通車里程達到12.3萬公里，但高速公路通車里程不足1000公里。高速公路比重低，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理。

 2009年，貴州全面啟動“縣縣通高速”項目，當年就開工建設汕昆高速公路板壩至江底段以及省高麻尾至駕歐等12個800多公里高速公路。2013年，貴州實施高速公路建設三年會戰(zhàn)，到今年年底，提前完成縣縣通高速目標，

 屆時，貴州省高速公路路網(wǎng)密度在西部地區(qū)將位居前列，形成15個高速公路出省通道。向東，將打通連接長三角的高速通道；向西，建設通向東盟的國際高速大通道；向南，通過高速通道融入珠三角；向北，實現(xiàn)與成渝經(jīng)濟區(qū)、古絲綢之路高速連接。

 同時，隨著縣縣通高速的實現(xiàn)，我們省65個貧困縣全部通高速公路，其中集中連片特困地區(qū)高速公路里程達4041公里，約占全省的80%，極大地改善了貧困地區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

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