發(fā)改委核準海南省文昌至瓊海公路項目 總投資約為45.83億元
2015-12-22
12月21日國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布關于海南省文昌至瓊海公路項目核準的批復，同意建設文昌至瓊海公路。文昌至瓊海公路全長約66公里，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。項目估算總投資為45.83億元，其中，國家安排中央專項建設基金(車購稅)13.65億元，其余32.18億元由海南省安排地方債券資金解決。
以下為批復全文：
國家發(fā)展改革委關于海南省
文昌至瓊海公路可行性研究報告的批復
發(fā)改基礎[2015]2890號
海南省發(fā)展改革委：
報來《關于申請審批文昌至瓊海高速公路工程的請示》(瓊發(fā)改[2015]2341號)及有關補充材料收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復如下：
一、為完善國家高速公路網(wǎng)絡，改善區(qū)域交通條件，推動海南國際旅游島建設，促進沿線地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展，同意建設文昌至瓊海公路。
二、路線起自文昌市北，接已建的?？谥廖牟咚俟罚?jīng)會文鎮(zhèn)、長坡鎮(zhèn)，止于瓊海市中原鎮(zhèn)，接已建的海南地區(qū)環(huán)線高速公路東段，全長約66公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，其他技術指標應符合交通運輸部頒發(fā)的《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)中的規(guī)定。
全線在英城、南陽、清瀾、邁號、會文、馮家灣、長坡、龍灣、嘉積、萬泉樂城、黃思等11處設置互通式立交。
三、項目估算總投資為45.83億元，其中，國家安排中央專項建設基金(車購稅)13.65億元，其余32.18億元由海南省安排地方債券資金解決。
項目單位為海南省交通運輸廳。
四、在后續(xù)階段要進一步做好以下工作：
(一)加強工程地質、水文地質勘察，進一步深化局部路線方案比選，做好下穿東環(huán)鐵路路段工程方案和防洪措施研究，深化萬泉河等大橋橋型及橋跨方案比選設計。
(二)根據(jù)沿線建設條件和交通流量流向分析，結合區(qū)域路網(wǎng)及城市規(guī)劃，深化落實文昌火車站站前廣場路段建設方案，優(yōu)化互通立交及連接線布設方案，做好與相關公路的銜接和工程界面劃分。
(三)采取切實措施保護沿線生態(tài)和環(huán)境，合理運用路線平縱指標，避免高填深挖，盡可能少占耕地。
五、請項目單位嚴格執(zhí)行國家有關招標投標的規(guī)定，項目的勘察、設計、建筑安裝工程、監(jiān)理、設備和重要材料采購等全部實行公開招標，招標組織形式采用委托招標。
六、請你委會同有關部門督促項目單位按照建設環(huán)境友好型、資源節(jié)約型公路的要求，通過加大新技術、新工藝、新材料、新理念的推廣應用，優(yōu)化設計，把保護生態(tài)和環(huán)境、節(jié)約和集約用地、節(jié)能減排等工作落實到位。
項目建設期間要加強管理，落實征地拆遷相關政策，合理掌握建設工期，確保工程質量。
