馬鞍山海事處強(qiáng)化枯水期危險(xiǎn)品船舶安全管理
2015-12-22
為落實(shí)好局長指令，深化開展危險(xiǎn)品船舶維護(hù)監(jiān)管工作，陳家圩海巡執(zhí)法大隊(duì)加大對轄區(qū)危險(xiǎn)品船舶航行、作業(yè)和內(nèi)部管理的檢查工作。
12月18日，陳家圩執(zhí)法大隊(duì)在巡航過程中，現(xiàn)場巡航至馬橋（右汊）水域時(shí)與上水通過馬橋的“宇*”輪相遇，發(fā)現(xiàn)該輪航路擬選擇2號橋孔通過橋區(qū)。執(zhí)法人員立即用VHF聯(lián)系該輪，宣傳橋區(qū)規(guī)定要求其由1號橋孔過橋，在聯(lián)系后該輪立即調(diào)整航向由1號橋孔過橋。隨后執(zhí)法人員到作業(yè)碼頭對該輪橋區(qū)行為進(jìn)行了調(diào)查確定了原因并現(xiàn)場對全船船員宣傳太平府水道和橋區(qū)的通航規(guī)定，要求落實(shí)好主體安全責(zé)任制；并按照危險(xiǎn)品“1+6”機(jī)制要求對該輪實(shí)施了作業(yè)現(xiàn)場檢查，對船岸檢查相關(guān)措施落實(shí)情況進(jìn)行核實(shí)。
在對船舶內(nèi)部管理檢查中，執(zhí)法人員對該輪實(shí)施了安檢跟蹤檢查中發(fā)現(xiàn)，該輪的航行日志表明10月19日已經(jīng)整改了安檢缺陷，但現(xiàn)場跟蹤檢查后卻發(fā)現(xiàn)我處開展的危險(xiǎn)品專項(xiàng)安檢中的部分缺陷未進(jìn)行整改。隨后執(zhí)法人員對該輪開展行政調(diào)查，并根據(jù)違法事實(shí)處理了“宇*”輪。
