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魯南高鐵臨沂至曲阜段召開建設動員會…

2015-12-21　

        12月19日上午，備受社會關注的魯南高速鐵路客運通道臨沂至曲阜段建設動員大會在臨沂召開，標志著魯南高鐵正式開工建設。明年魯南高鐵臨沂至曲阜段將全面進入施工階段，預計2018年底建成通車，屆時臨沂至濟南高鐵旅程僅需1小時左右。

        根據規(guī)劃，魯南高速鐵路客運通道是我拾三橫五縱”快速鐵路網中重要一“橫”，為雙線客運專線，設計行車速度為350公里/小時，由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、菏澤至曲阜段、菏澤至蘭考段組成，全長493公里，總投資710億。其中臨沂至曲阜段正線全長139.16公里，臨沂境內為94.359公里，濟寧境內為32.996公里。

        魯南高鐵臨沂至曲阜段工程投資估算總額200.84億元，項目資本金占總投資的50%，由山東省與中國鐵路總公司按80%：20%比例合資建設，建設工期為3年，全線除曲阜東站為既有站外，將新建泗水南、平邑南、費縣北和臨沂北4個站，預計2018年底建成通車，屆時臨沂和曲阜之間將實現半小時生活圈。臨沂等地也將通過魯南高鐵在曲阜東站銜接京滬高鐵，北上高鐵直達省會濟南和北京等地，南下也可快速直達長三角等地。

        “魯南高速鐵路是山東省境內建設里程最長、投資規(guī)模最大的鐵路項目，是山東省具有長遠戰(zhàn)略意義的重大基礎設施項目?！鄙綎|鐵路投資建設有限公司總經理徐軍峰介紹說臨沂至曲阜段已經具備開工的堅實基礎，即將進入實施階段。

        據省發(fā)改委副主任趙東介紹，魯南高速鐵路是我省新一輪“三橫五縱”高速鐵路網絡的主要骨干項目，是國家規(guī)劃的高速鐵路區(qū)域通道的重要組成部分，是我拾十三五”市市通高鐵的重大建設項目，也是我省繼濟青高鐵之后又一重大基礎設施和民生工程。

        濟南鐵路局副局長李光林在談到魯南高速鐵路項目時說，魯南高鐵對完善山東鐵路網結構、改善區(qū)域交通運輸狀況、促進魯南地區(qū)經濟社會發(fā)展具有十分重要的意義。臨沂市委書記林峰海說，魯南高鐵建設是沂蒙老區(qū)的一件大事、喜事，是落實“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的重大舉措，在臨沂高鐵建設史上具有重要的里程碑意義。

        根據《新建鐵路魯南快速鐵路客運通道曲阜至臨沂段環(huán)評報告書》，曲阜至臨沂段工程西端在曲阜東站與既有京滬高鐵銜接，與規(guī)劃的魯南快速鐵路客運通道曲阜至濟寧段貫通，向西通過曲阜至菏澤段連接規(guī)劃的京九客運專線，并在蘭考南站與鄭徐客專接軌。此外，曲阜至臨沂段的線路東端，將與規(guī)劃的魯南快速鐵路客運通道臨沂至日照段連接，并在日照與在建的青連鐵路相連。

        在未來全線貫通后，通過在重要節(jié)點連接國家快速干線，魯南快速鐵路客運通道沿線城市不僅可直達河南，還將聯通陜西、重慶、四川、云南、貴州等省市。

        

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