首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
榕地鐵1號線樹兜站今晚起電力管線遷改工期約8天
2015-12-21
(海峽都市報記者邱也栩)記者昨日從福州地鐵公司獲悉,12月21日(周一)晚起,地鐵1號線樹兜站位于五四路與華林路交叉口南側(cè)的位置將進行電力管線遷改施工。
據(jù)了解,此次施工單位為億力電力工程公司,施工時間從12月21日(周一)起,工期約8天,每晚11點開始至次日早6點結(jié)束。
福州地鐵公司相關(guān)人士表示,施工期間,將在路段兩端設(shè)明顯的圍欄,同時懸掛紅燈示警標(biāo)志,現(xiàn)場派有專人負責(zé)道路看護工作,并提醒行人和司機注意。每天早6點施工結(jié)束前,施工單位將用沙把施工路面壓實,并用鋼板覆蓋,保證交通正常通行。
本文來源:東南網(wǎng)
上一篇:
下雪路滑司機一腳急剎貨車側(cè)翻
下一篇:
貴陽軌道交通1號線將發(fā)行20億債券為可續(xù)期債券
延伸閱讀:
·
廈深鐵路榕江特大橋通過專家評審
·
貴州省榕江縣將斥資11億建“橋城”
·
貴州榕江縣榕江大橋進場開工
·
水榕塘雙線大橋墩身部分完工
·
榕江特大橋施工技術(shù)取得重大突破
·
貴廣鐵路榕江車站雙線特大橋孔樁作業(yè)完工
·
貴州廈蓉高速榕江大橋整體工程完成80%
·
榕江大橋合龍 8月投入使用
·
廈深鐵路榕江特大橋主橋鋼桁梁合龍
·
榕江特大橋加緊施工 近萬船舶安全通行橋區(qū)水域
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號