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板樟山隧道北安裝同向紅綠燈上下班高峰擁堵將緩解

2015-12-21　

        近日，交警部門對板樟山隧道北采取多項(xiàng)交通組織調(diào)整措施，包括加裝同向紅綠燈等。板樟山隧道早晚高峰期的擁堵將因此有所緩解。

        隨著市中心車流增多，作為連接拱北和新香洲、前山的重要通道，板樟山日均8萬輛次的車流量讓瓶頸日趨顯現(xiàn)，由于迎賓北路的三條車道到隧道口收窄成兩條車道，車輛并線時(shí)帶來的無序讓擁堵加劇。加上迎賓北路建設(shè)有全互通地下通道，使得這里的交通組織較比隧道南更加復(fù)雜。

        經(jīng)過實(shí)地考察，針對道路收窄帶來的問題，交警部門在地下通道出口處調(diào)整了車道方向，原來從地下通道出來后是兩條車道，一條往翠微，一條往迎賓北，現(xiàn)調(diào)整為一條往迎賓北，另一條既可以往迎賓北，也可以往翠微；同時(shí)在迎賓北路上設(shè)置同向紅綠燈，紅綠燈共有4個(gè)燈組，分別代表迎賓北兩條車道，地下通道兩條車道，放行方式為分別放行。迎賓北兩條車道為紅燈時(shí)，地下通道兩條車道為綠燈，反之亦然。如走錯(cuò)車道，中間跨越實(shí)線或?qū)Я骶€變道，將面臨罰款300元，記2分，如不按信號燈指示搶行，則是闖紅燈。

        警方此前已在隧道口放置了一條臨時(shí)紅綠燈，用于規(guī)范從翠微路右轉(zhuǎn)進(jìn)入隧道的車輛，至此，板樟山隧道前面臨的三個(gè)交通節(jié)點(diǎn)均已有相應(yīng)的規(guī)范措施。警方表示，上述措施無法增加道路資源，但能相應(yīng)的規(guī)范交通秩序，避免因插隊(duì)帶來的通行效率下降等問題。

        

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