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拆除25條貨運(yùn)鐵軌成華區(qū)將告別“鐵路蛛網(wǎng)”
2015-12-21 
        12月17日,記者從成都市成華區(qū)舊城改造辦公室獲悉,成華區(qū)正著手拆除該片區(qū)內(nèi)包括貨運(yùn)鐵路主干線、支線在內(nèi)的25條鐵路專線,區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)專線縱橫交織、“割裂”城市的問題有望得到極大緩解。

        作為成都市傳統(tǒng)老工業(yè)城區(qū),成華區(qū)曾經(jīng)大廠大院林立。生產(chǎn)型企業(yè)的扎堆,帶來了貨運(yùn)鐵路的興起。從上世紀(jì)50年代開始,八里莊東站就在此布局,占地1600畝的老舊倉儲(chǔ)市場(chǎng)密集分布其間。60多年過去了,在歷次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中,企業(yè)相繼遷往二、三圈層,但鐵路依舊在,道口依舊在?!暗矫髂?月底前,這段長(zhǎng)達(dá)5公里左右的貨運(yùn)鐵路主干線將全部被拆除?!?2月17日下午,成都市成華區(qū)舊城改造辦公室工作人員胡衛(wèi)紅,指著成華區(qū)八里莊二仙橋片區(qū)一段廢棄的鐵軌說。在胡衛(wèi)紅的帶領(lǐng)下,記者一行穿過二仙橋片區(qū),好像進(jìn)入了“迷宮”:汽車不時(shí)穿過一條條鐵軌,越過一個(gè)個(gè)匝道口,一條條斷頭路不斷閃現(xiàn),道路遠(yuǎn)處是貨物密集的物流市抄…上世紀(jì)六七十年代老工業(yè)區(qū)的歷史印記,在這里仍舊很明顯?!盎旧厦總€(gè)大廠都有一段專用貨運(yùn)鐵路,雖然都只有幾公里長(zhǎng),但對(duì)城市發(fā)展形成了嚴(yán)重地切割?!?br />
        倉儲(chǔ)物流企業(yè)密集,使得該片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及公建配套設(shè)施極不完善。居住在八里莊的王欣,天天幾乎忍受著堵車及環(huán)境臟亂問題。改造,是她一直以來最大的夢(mèng)想。

        轉(zhuǎn)機(jī)源自成都市正推進(jìn)的“北改”。11月19日,成華區(qū)政府與成都鐵路局就轄區(qū)內(nèi)的涉鐵區(qū)域舊城改造工作簽訂了框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,在明年8月底前,該片區(qū)的25條鐵軌全部拆除完畢。

        作為中心城區(qū)唯一一處整體重建片區(qū),與貨運(yùn)鐵路告別之后,改造面積達(dá)10余平方公里的八里莊片區(qū)走向何處?“不僅僅要在配套上‘補(bǔ)課’,更要發(fā)展全新的產(chǎn)業(yè)?!卑死锴f創(chuàng)意商務(wù)區(qū)推進(jìn)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,八里莊創(chuàng)意商務(wù)區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展文化創(chuàng)意、現(xiàn)代商務(wù)產(chǎn)業(yè),與成都理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)圈融為一體,打造成都全市最大文化創(chuàng)意發(fā)展集群。

        目前,成華區(qū)正加速推進(jìn)鐵塔廠、106倉庫等地塊上市,并同步建設(shè)大型綠化公園、市政道路及小學(xué)、幼兒園等配套設(shè)施。該片區(qū)內(nèi)的東風(fēng)渠、沙河和下澗槽河附近,還規(guī)劃了3處城市公園,總面積達(dá)645畝。

        作者:張明海

        本文來源:四川在線-四川日?qǐng)?bào)

        
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