12月26日9時(shí)成都地鐵4號(hào)線載客運(yùn)營(yíng)元旦正式開通
2015-12-18
今日四川新聞網(wǎng)記者從成都地鐵公司了解到，成都地鐵4號(hào)線一期將于12月26日上午9時(shí)載客運(yùn)營(yíng)。
據(jù)介紹，成都地鐵4號(hào)線一期工程于12月17日通過了開通試運(yùn)營(yíng)評(píng)審復(fù)查，經(jīng)成都市政府同意，將于2016年1月1日正式開通。為了讓沿線市民提前熟悉新線路出行方式和多線換乘的特點(diǎn)，經(jīng)批準(zhǔn)，成都地鐵4號(hào)線一期將于12月26日上午9時(shí)載客運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，成都地鐵運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)88公里。
成都地鐵4號(hào)線一期工程始于非遺博覽園，由西向東，止于萬(wàn)年場(chǎng)站，全長(zhǎng)21.693km，均為地下線，共設(shè)16座車站及1座車輛段，分別是非遺博覽園站、蔡橋站、中壩站、成都西站、清江西路站、文化宮站、西南財(cái)大站、草堂北路站、中醫(yī)大省醫(yī)院站、寬窄巷子站、騾馬市站、太升南路站、市二醫(yī)院站、玉雙路站、雙橋路站、萬(wàn)年場(chǎng)站。
今年11月10日，四川新聞網(wǎng)記者參與地鐵4號(hào)線一期空載試乘，從萬(wàn)年場(chǎng)站上車前往非遺博覽園站，22公里的運(yùn)營(yíng)里程只用了36分鐘。據(jù)介紹，4號(hào)線一期預(yù)計(jì)開通后單程最高票價(jià)4元，全網(wǎng)最高票價(jià)7元。乘客乘坐4號(hào)線一期可在騾馬市站與1號(hào)線換乘，在中醫(yī)大省醫(yī)院站可與2號(hào)線換乘，未來可在市二醫(yī)院站與3號(hào)線、文化宮站與7號(hào)線換乘。
據(jù)了解，4號(hào)線一期開通后，將配發(fā)車輛27列，預(yù)計(jì)每日客流量將到達(dá)100萬(wàn)至150萬(wàn)人次左右。
此外，為滿足地鐵4線一期工程正式開通后帶來的線網(wǎng)客流增加以及成渝客專開通、火車北站改造等帶來的客流變化情況，為了確保線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平能較好地滿足市民出行，從12月22日起，地鐵公司將對(duì)1、2號(hào)線運(yùn)力進(jìn)行調(diào)配，采取加密高峰時(shí)段上線列車等措施，竭力滿足乘客的安全、快捷出行需求。
車站風(fēng)格：文墨書香、詩(shī)藝成都
4號(hào)線一期車站裝修風(fēng)格，在標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化基礎(chǔ)上，根據(jù)車站地域環(huán)境派生出文化個(gè)性，達(dá)成“全線同調(diào)+一站一景”的模式，實(shí)現(xiàn)個(gè)性與共性的統(tǒng)一。
4號(hào)線文化主題為“文宗蜀韻”，成都地鐵建設(shè)公司介紹，4號(hào)線一期全線基調(diào)為“文墨書香、詩(shī)藝成都”，通過文化重點(diǎn)站展現(xiàn)成都?xì)v代文宗風(fēng)采和蜀文化風(fēng)韻。從古蜀先秦文明到現(xiàn)代文化商業(yè)；從物質(zhì)到非物質(zhì)的文化形態(tài)；從古代詩(shī)歌到現(xiàn)代文學(xué)；從文藝組織到傳播機(jī)構(gòu)，地鐵4號(hào)線上，濃縮了成都文化藝術(shù)領(lǐng)域之精粹。地鐵4號(hào)線——是3000年成都?xì)v史文化源起、傳承與發(fā)展的脈搏，是“文態(tài)成都”最活躍的一脈。
列車：高顏值+最強(qiáng)大腦
成都地鐵4號(hào)線列列車設(shè)計(jì)名為“天府神韻”，車廂內(nèi)部設(shè)計(jì)名為“蓉城雅韻”。列車涂裝以蜀錦為靈感形成綠色飄帶，將三星堆遺址出土的青銅制品融入車頭造型，并配以金沙太陽(yáng)神鳥圖形等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，滿滿的成都韻味。
除了“顏值”高，4號(hào)線列車還有最強(qiáng)大腦。地鐵4號(hào)線列車實(shí)現(xiàn)了故障在線實(shí)時(shí)診斷傳輸和車輛段故障自動(dòng)無線下載功能，并在駕駛室設(shè)置了司機(jī)警惕裝置，可防止司機(jī)睡著或出現(xiàn)意外，是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)的智能化地鐵列車。
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成都地鐵4號(hào)線建設(shè)大事記：
2011年7月22日，《成都地鐵4號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告》正式獲得國(guó)家發(fā)展改革委項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)。
2012年2月23日，地鐵4號(hào)線一期工程開工建設(shè)。
2014年8月16日全線車站主體封頂。
2014年12月23日盾構(gòu)區(qū)間貫通，2015年3月27日全線洞通。
2015年5月12日，全線軌通。
2015年7月7日，全線電通。
2015年7月13日全線熱滑。
2015年7月16日軌行區(qū)移交運(yùn)營(yíng)。
2015年7月22日啟動(dòng)了4號(hào)線一期工程綜合聯(lián)調(diào)工作。
4號(hào)線一期工程空載試運(yùn)行自2015年9月10日正式啟動(dòng)，為期三個(gè)月。
2015年11月30日至12月4日，上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)在蓉舉行成都地鐵4號(hào)線一期工程試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審會(huì)，4號(hào)線一期工程具備試運(yùn)營(yíng)條件。
（以上大事記部分據(jù)成都地鐵公司、成都地鐵建設(shè)公司及成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司官方微信信息）
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作者：彭亮
本文來源：四川新聞網(wǎng)
