[浙江]金華市委書(shū)記徐加愛(ài)聽(tīng)取全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)匯報(bào)
2015-12-17
12月15日下午，金華市委書(shū)記徐加愛(ài)聽(tīng)取全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)匯報(bào)會(huì)。他強(qiáng)調(diào)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特別是交通建設(shè)是促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展的基礎(chǔ)工作，必須搶抓全省謀劃萬(wàn)億綜合交通工程的有利契機(jī)，充分發(fā)揮金華現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，將交通建設(shè)作為“十三五”的重中之重來(lái)抓，科學(xué)謀劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、有序推進(jìn)，千方百計(jì)補(bǔ)齊、補(bǔ)足交通短板，打造國(guó)家級(jí)新型綜合交通主樞紐。市領(lǐng)導(dǎo)暨軍民、金中梁、陳曉、祝倫根、盛秋平、吳國(guó)成，市人大常委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳志身、市政府秘書(shū)長(zhǎng)周劍敏參加會(huì)議。
會(huì)議首先聽(tīng)取了交通、發(fā)改、建設(shè)等部門(mén)關(guān)于全市綜合交通發(fā)展“十三五”規(guī)劃布局及市區(qū)城市道路交通規(guī)劃情況的匯報(bào)。各縣（市、區(qū)）黨政主要負(fù)責(zé)人介紹了各地“十三五”交通發(fā)展思路，并展開(kāi)交流互動(dòng)。
徐加愛(ài)書(shū)記對(duì)全市“十二五”期間交通建設(shè)取得的成績(jī)給予充分肯定。他指出，“要致富、先修路”，沒(méi)有交通就沒(méi)有發(fā)展，缺乏交通體系的支撐，“綠水青山”也難以轉(zhuǎn)化為“金山銀山”。全市上下要充分認(rèn)識(shí)交通工作的重要性，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到省委、省政府部署上來(lái)，從戰(zhàn)略和全局高度謀劃交通建設(shè)，努力構(gòu)建對(duì)外交通快速化、對(duì)內(nèi)交通便捷化、城市交通立體化的綜合交通體系，為高水平建成小康社會(huì)和建設(shè)“兩富”、“兩美”金華發(fā)揮基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、支撐性作用。
徐加愛(ài)書(shū)記強(qiáng)調(diào)，群眾對(duì)交通發(fā)展拭目以待，要舉全市之力，統(tǒng)籌推進(jìn)公路、鐵路、水運(yùn)、航空等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要科學(xué)定位，圍繞對(duì)外交通快速化、對(duì)內(nèi)交通便捷化、城市交通立體化的要求，大力推進(jìn)大樞紐、大路網(wǎng)、大物流、大口岸、大走廊建設(shè)，打造國(guó)家級(jí)新型綜合交通主樞紐、對(duì)外開(kāi)放大通道；要科學(xué)謀劃，認(rèn)真吸取各方意見(jiàn)，以更寬廣的視野對(duì)交通建設(shè)進(jìn)行整體布局，提前籌劃投資方式、前期推進(jìn)、征地拆遷等各項(xiàng)工作，系統(tǒng)考慮各種交通方式立體化、零換乘問(wèn)題；要強(qiáng)化統(tǒng)籌，建立聯(lián)席會(huì)議制度，樹(shù)立“全市一盤(pán)棋”理念，對(duì)聯(lián)席會(huì)議確定的事項(xiàng)必須剛性執(zhí)行；要突出重點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)實(shí)條件，分清輕重緩急，把握節(jié)奏和時(shí)序，有序推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)都市區(qū)公交一體化、打通都市區(qū)內(nèi)斷頭路、百姓所盼的重要項(xiàng)目盡快落實(shí)等；要加強(qiáng)對(duì)接，積極與上級(jí)部門(mén)做好銜接，爭(zhēng)取盡可能多的支持。
市委副書(shū)記、市長(zhǎng)暨軍民要求，“十三五”綜合交通規(guī)劃建設(shè)要強(qiáng)化既該干又能干成事的原則，科學(xué)謀劃總體布局、項(xiàng)目建設(shè)；強(qiáng)化一軸雙驅(qū)都市化現(xiàn)代綜合交通體系，進(jìn)行整體統(tǒng)籌謀劃；強(qiáng)化“兩高三快五大”建設(shè)格局，即高鐵、高速公路，城際快速輕軌、城際快速公共交通、城際快速干線(xiàn)，大樞紐、大路網(wǎng)、大物流、大口岸、大走廊；強(qiáng)化互聯(lián)互通、共建共享，打通城際交通、主通道、斷頭路、城市道路與交通道路以及各種交通方式之間的障礙；強(qiáng)化智能交通規(guī)劃建設(shè)，更加重視軟件管理；強(qiáng)化以路帶環(huán)、綜合開(kāi)發(fā)，以城市理念研究交通道路問(wèn)題；強(qiáng)化投資拉動(dòng)和體制機(jī)制改革；強(qiáng)化前期工作，尤其是征遷工作。
