[黑龍江]干支密織暢活通道經(jīng)濟(jì)
2015-12-16
如今的黑龍江大地上,四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)打通發(fā)展主動脈,縱橫交錯的國省干線公路串起經(jīng)濟(jì)節(jié)點,細(xì)密如織的農(nóng)村公路疏通發(fā)展毛細(xì)血管。在融入國家戰(zhàn)略的過程中,公路建設(shè)成為黑龍江實施東北振興戰(zhàn)略、建設(shè)龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的助推器。
“十二五”以來,黑龍江省公路建設(shè)總投資918億元,全省公路網(wǎng)總里程達(dá)16.3萬公里,高速公路里程達(dá)到4346公里?!皟蓹M五縱”綜合運(yùn)輸主通道建成率達(dá)到74%,打通了與吉林和內(nèi)蒙古的6條高速公路出口,基本形成除大興安嶺外以哈爾濱為中心的4小時經(jīng)濟(jì)圈。
增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁
在齊齊哈爾市,大齊、齊泰、齊嫩等高速公路先后通車,結(jié)束了不通高速公路的歷史,形成了“米”字形公路網(wǎng)。
齊齊哈爾市委書記韓冬炎介紹,公路等級的提高不斷增強(qiáng)著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁。近年來,齊齊哈爾市先后引進(jìn)了新能源汽車項目、一拖東方紅產(chǎn)業(yè)園項目、中糧集團(tuán)60萬噸玉米深加工項目、中恒藥業(yè)項目、中匯城等超10億元的大項目。
一批重大公路項目建成通車,解決了困擾大項目建設(shè)和企業(yè)發(fā)展的交通運(yùn)輸問題。齊富公路與齊富嫩江大橋同步建成通車,打破了一重、北滿特殊鋼有限公司等企業(yè)的運(yùn)輸瓶頸,成為連接工業(yè)重鎮(zhèn)富拉爾基區(qū)的運(yùn)輸大動脈。
打通“大糧倉”運(yùn)輸通道
保障國家糧食安全是“十二五”時期東北振興的首要目標(biāo)?!笆濉币詠?,公路建設(shè)為“大糧倉”打通了糧食運(yùn)輸大通道,為保障糧食安全提供了支撐。
全長204公里的建三江至虎林高速公路,穿越糧食主產(chǎn)區(qū)三江平原。如今,這條高速公路實現(xiàn)了向撫遠(yuǎn)的延伸。建撫高速公路(建三江至前哨段)主體工程今年10月完工,輻射建三江15個大型國有農(nóng)常它的建成通車,不僅打通了全省又一條糧食運(yùn)輸大通道,還讓東部最大的4個國有農(nóng)場群——寶泉嶺、建三江、紅興壟牡丹江墾區(qū)實現(xiàn)了互聯(lián)互通。
在農(nóng)村地區(qū),1.8萬公里農(nóng)村公路優(yōu)化了路網(wǎng)布局。五常大米享譽(yù)全國,如今,五常市24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、260個建制村全部通了公路,公路沿線相隔三四公里就有一個稻米加工廠。村民外出打工的少了,在家門口就能就業(yè)。
口岸公路助力“走出去”
近年來,黑龍江省加快通往口岸的高速公路通道和沿邊高等級公路建設(shè),構(gòu)建以連接相關(guān)節(jié)點、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和邊境口岸的普通國省干線公路網(wǎng)。
北安至黑河高速公路建成通車后,黑河依托便利的交通建起了口岸物流中心,吸引了貿(mào)易企業(yè)、物流企業(yè)300多家。綏芬河至牡丹江高速公路讓綏芬河的口岸功能向腹地延伸,帶動了牡丹江境外工業(yè)園區(qū)的發(fā)展。鶴大高速公路佳木斯至牡丹江段打通了蘿北、同江、撫遠(yuǎn)、饒河、虎林、密山、綏芬河、東寧8個一類口岸,打通了對俄經(jīng)濟(jì)貿(mào)易快捷通道。
今年9月,建三江至黑瞎子島高速公路建成通車,通過與哈同高速公路、建虎高速公路等有效銜接,內(nèi)聯(lián)黑龍江省域經(jīng)濟(jì)腹地,外接俄羅斯及東北亞地區(qū),形成一條國際經(jīng)貿(mào)大通道。
以大通道建設(shè)搭建平臺,龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)帶動黑龍江對外開放。