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省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院讓大討論引領(lǐng)新發(fā)展
2015-12-10 
        

        “‘五個(gè)對照’就像一面鏡子,讓我們看到了自身發(fā)展的短板?!?1月30日,在省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院召開的解放思想大討論專題會上,測設(shè)三處處長劉桂霞深有感觸地說。

        “解放思想、搶抓機(jī)遇、奮發(fā)作為、協(xié)同發(fā)展”大討論開展以來,省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院緊密結(jié)合自身實(shí)際,查擺問題發(fā)現(xiàn)不足,以思想認(rèn)識大提升推動(dòng)大討論,以“五個(gè)對照”大檢查推進(jìn)大討論,以創(chuàng)新發(fā)展大舉措深化大討論,決心通過大討論引領(lǐng)新發(fā)展。

        以思想認(rèn)識大提升推動(dòng)大討論。省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院堅(jiān)持把大討論作為推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展的契機(jī),將大討論的過程作為凝心聚力謀發(fā)展的過程,進(jìn)行再認(rèn)識、再提高和再部署。10月30日和11月30日,該院兩次召開會議,專題學(xué)習(xí)省委和廳黨組及交投集團(tuán)的指示精神,分析自身發(fā)展面臨的形勢,用上級要求統(tǒng)一班子的思想。11月20日召開中層干部和支部書記會議,對開展大討論進(jìn)行全面部署,強(qiáng)力啟動(dòng),動(dòng)員黨員干部以新的思想認(rèn)識投入到大討論中來,主動(dòng)對標(biāo)新形勢、新任務(wù)和新要求。為了把大討論引向深入,領(lǐng)導(dǎo)班子成員全部深入23個(gè)部門,與一線職工面對面座談?dòng)懻摚瑢⒚媾R的形勢和要求傳達(dá)到一線,明確設(shè)計(jì)院思想觀念上的“破”與“立”以及“七個(gè)思考”題目,并要求全院中層以上干部每人撰寫一篇思考建議,并進(jìn)行文字材料交流。通過交流,大家認(rèn)識到,京津冀交通一體化和省廳提出的建設(shè)“四個(gè)交通”目標(biāo)及打好“六個(gè)翻身仗”的新部署,為自身發(fā)展提供了千載難逢的機(jī)遇。因此,全院的思想認(rèn)識要進(jìn)一步統(tǒng)一到上級精神上來,統(tǒng)一到搶抓機(jī)遇謀發(fā)展上來,統(tǒng)一到更好更快發(fā)展上來,增強(qiáng)發(fā)展的緊迫感、使命感和時(shí)代感。

        以“五個(gè)對照”大檢查推進(jìn)大討論。省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院緊密結(jié)合自身發(fā)展實(shí)際,引導(dǎo)黨員干部在“五個(gè)對照”上查找問題。一是對照廳黨組決策部署,查找技術(shù)支撐能力上存在的不足。充分認(rèn)識新的責(zé)任與使命,全力提升技術(shù)服務(wù)品質(zhì),加快鋼橋通用圖研究設(shè)計(jì),打好太行山高速公路勘察設(shè)計(jì)攻堅(jiān)戰(zhàn)。二是對照交投集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展任務(wù),查找產(chǎn)業(yè)資源對接上存在的不足。充分認(rèn)識交投集團(tuán)產(chǎn)業(yè)布局提供的新空間,瞄準(zhǔn)新材料開發(fā)與利用、高速公路建養(yǎng)一體化、PPP、BOT+EPC新模式勘察設(shè)計(jì)等新產(chǎn)業(yè)與管理,加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級。三是對照國內(nèi)強(qiáng)院發(fā)展目標(biāo),查找核心競爭力上存在的不足。充分認(rèn)識企業(yè)人才競爭的現(xiàn)狀,大力實(shí)施人才強(qiáng)院戰(zhàn)略,開發(fā)引進(jìn)創(chuàng)新型、緊缺性等結(jié)構(gòu)性人才,利用院士工作站、博士后科研工作站和協(xié)同創(chuàng)新平臺等,推進(jìn)新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用,大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,提升核心競爭能力。四是對照同行業(yè)上市公司先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),查找現(xiàn)代企業(yè)管理制度上存在的不足。充分認(rèn)識體制機(jī)制存在的障礙,推進(jìn)精細(xì)化管理手段的創(chuàng)新,建立健全與市場要求相適應(yīng)的管理制度,全面規(guī)范企業(yè)管理。五是對照奮發(fā)作為新要求,查找思想作風(fēng)和工作作風(fēng)上存在的不足。充分認(rèn)識干事創(chuàng)業(yè)存在的標(biāo)準(zhǔn)不高、效率低下、協(xié)作性差等問題,以問題為導(dǎo)向加強(qiáng)作風(fēng)紀(jì)律建設(shè),全力提升干部職工高標(biāo)準(zhǔn)履職的自覺性。

        以創(chuàng)新發(fā)展大舉措深化大討論。面對新的發(fā)展形勢任務(wù)和自身存在的不足,省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院不斷引申奮力發(fā)展的共識,用大討論的成果推進(jìn)各項(xiàng)發(fā)展新舉措。最近,省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院《“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃》《“十三五”技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》《“十三五”人才發(fā)展規(guī)劃》初稿,正在廣泛征求意見。三個(gè)規(guī)劃貫徹了“六大發(fā)展理念”,突出了創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展和科學(xué)發(fā)展主線,提出了打造國內(nèi)一流勘察設(shè)計(jì)院戰(zhàn)略目標(biāo),明確了“一主、兩翼、三延、四拓”新的發(fā)展思路?!耙恢鳌奔匆怨こ套稍兛辈煸O(shè)計(jì)為主,“兩翼”即綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)政策研究、交通運(yùn)輸科技研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新為兩翼,“三延”即在現(xiàn)有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,適度有效延伸產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建現(xiàn)代化公路養(yǎng)護(hù)綜合技術(shù)服務(wù)平臺、路用材料產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)新基地和工程安全與災(zāi)害防治技術(shù)中心,“四拓”即積極拓展進(jìn)入建筑、市政、軌道交通和工程項(xiàng)目的管理、代建、設(shè)計(jì)施工總承包等領(lǐng)域。同時(shí),薪酬分配體系、績效管理體系和質(zhì)量控制體系三項(xiàng)改革正在積極推進(jìn)。優(yōu)秀設(shè)計(jì)師評選活動(dòng)、“三個(gè)走在前”活動(dòng)(三個(gè)走在前即黨員、中層干部和職工代表走在職工前面作為)和設(shè)計(jì)院技術(shù)專家委員會密集開展的學(xué)術(shù)活動(dòng)等正能量建設(shè)正在發(fā)揮引導(dǎo)作用。

        大討論正在引領(lǐng)設(shè)計(jì)院大發(fā)展。借大討論東風(fēng),省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院全院上下思想進(jìn)一步解放、觀念進(jìn)一步更新、作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變、工作進(jìn)一步提升。(韓芳陳磊)

        

        

        
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