首頁 > 路橋資訊 > 正文

車站也是成渝高鐵線上的風(fēng)景

2015-12-10　

        

        榮昌北站

        大足南站

        永川東站

        簡陽南站

        資陽北站

        資中北站

        內(nèi)江北站

        隆昌北站

        成渝高鐵由成都東發(fā)出，經(jīng)簡陽、資陽、資中、內(nèi)江、隆昌后，再經(jīng)重慶境內(nèi)榮昌、大足、永川、璧山，進(jìn)入重慶北。本月中旬，成渝高鐵進(jìn)入按圖運(yùn)行試驗(yàn)階段。高鐵開通在即，沿途的車站什么樣呢？

        昨日，本報(bào)記者為你提前打探。

        璧山站

        蝦紅石材和鋁板做墻面

        站場(chǎng)總規(guī)模為2站臺(tái)4條線，其中包括正線2條。璧山站包括站房、站場(chǎng)和其它配套設(shè)施，站房建筑面積5988.4平方米，站臺(tái)雨棚投影面積7200平方米。設(shè)計(jì)年旅客發(fā)送量為84萬人，高峰時(shí)段發(fā)送量800人/小時(shí)。建筑墻面材料采用蝦紅石材與鋁板，屋頂檐口處采用玻璃幕墻使內(nèi)外統(tǒng)一，達(dá)到渾然一體。

        整體看起來像一把折扇

        站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線，站房建筑面積5991平方米。立面采用倒梯形，象征蒸蒸日上的發(fā)展勢(shì)頭。四棵墩子仿照欲掩還張的折扇。開通初期2020年年旅客發(fā)送量為138萬人，日旅客發(fā)送量2802人；遠(yuǎn)期2030年年旅客發(fā)送量將達(dá)到203萬人，日旅客發(fā)送量3638人。榮昌北站最高聚集人數(shù)1000人。

        以石刻和海棠為主題

        位于成渝高速公路南側(cè)，包括站房、站場(chǎng)和其它配套設(shè)施，站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線，站房建筑面積5984平方米。大足南站屋面為起伏的曲線。站房設(shè)計(jì)以大足石刻和海棠香國為主題，造型如佛祖手拈海棠花。開通初期2020年日旅客發(fā)送量2802人；遠(yuǎn)期2030年日旅客發(fā)送量3638人。最高聚集人數(shù)1200人。

        采用茶竹永川設(shè)計(jì)概念

        位于成渝高速公路南側(cè)，包括站房、站場(chǎng)和其它配套設(shè)施，站場(chǎng)規(guī)模為5臺(tái)7線，站房建筑面積14664平方米。采用“茶竹永川”的設(shè)計(jì)概念。開通初期2020年年旅客發(fā)送量為218萬人，日通過客車對(duì)數(shù)為123對(duì)；遠(yuǎn)期2030年年旅客發(fā)送量將達(dá)到320萬人，日通過客車對(duì)數(shù)為162對(duì)。最高聚集人數(shù)2000人。

        總規(guī)模為2站臺(tái)4條線，其中包括正線2條。簡陽南站包括站房、站場(chǎng)和其它配套設(shè)施，站房建筑面積7905.2平方米。年旅客發(fā)送量將達(dá)到93萬人，日通過客車對(duì)數(shù)182對(duì)。最高聚集人數(shù)800人。

        站場(chǎng)規(guī)模為5臺(tái)7線，站房建筑面積11980平方米。方案采用沱江江景概念。開通初期2020年年旅客發(fā)送量為229萬人；遠(yuǎn)期2030年年旅客發(fā)送量將達(dá)到357萬人。最高聚集人數(shù)2500人。

        站房建筑面積5990平方米，車站總規(guī)模為2臺(tái)4線，其中正線2條。以“文武同輝”概念設(shè)計(jì)站房外觀。開通初期2020年日旅客發(fā)送量3148人；遠(yuǎn)期2030年日旅客發(fā)送量4160人。最高聚集人數(shù)1000人。

        5臺(tái)7線，站房主體結(jié)構(gòu)地上兩層，中部部分躍層設(shè)候車大廳，按最高聚集人數(shù)4000人規(guī)模設(shè)計(jì)，站房建筑面積12000平方米。2020年預(yù)計(jì)旅客發(fā)送量達(dá)540萬人，2030年旅客發(fā)送量有望達(dá)840萬人。

        2臺(tái)4線站房建筑面積5945平方米。造型以牌坊造型為依據(jù)。開通初期2020年年旅客發(fā)送量168萬人，日旅客發(fā)送量2802人；遠(yuǎn)期2030年年旅客發(fā)送量210萬人，日旅客發(fā)送量3638人。本報(bào)記者杜海（來源：重慶晨報(bào)）本文來源：華龍網(wǎng)-重慶晨報(bào)

        

上一篇：“紅色高鐵”贛瑞龍鐵路進(jìn)入試運(yùn)行階段
下一篇：外交部：對(duì)印度高鐵采用日本新干線技術(shù)予以尊重