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湖北“最美高鐵”將全線開工串聯(lián)黃鶴樓武當(dāng)山
2015-12-09 
        

        漢十高鐵線路走向

        你想過坐火車穿越濕地公園,看風(fēng)景名勝么?昨悉,串聯(lián)黃鶴樓、古隆中、武當(dāng)山等風(fēng)景名勝,連通武漢、孝感、隨州、襄陽、十堰5市,被譽(yù)為湖北“最美高鐵線”的漢十高鐵全程勘察設(shè)計(jì)完成,即將迎來全線全面開工。漢十高鐵擬定2018年建成通車,屆時,襄陽到武漢車程僅需1小時。

        美!穿越沿途5市最美風(fēng)景

        漢十高鐵作為武漢至西安國家高速鐵路的重要組成部分,不僅是湖北省內(nèi)連通武漢、襄陽、十堰、隨州的重要區(qū)域性快速鐵路,也將是溝通華中與西北地區(qū)、東南沿海的國家戰(zhàn)略大通道。

        據(jù)悉,漢十高鐵自漢孝城際鐵路孝感東站出發(fā),途經(jīng)孝感、隨州、襄陽、十堰等市,線路全長399公里。共設(shè)孝感東、朋興(預(yù)留)、云夢東、安陸西、隨州南、隨縣、棗陽、襄陽東津、隆中、谷城北、丹江口南、武當(dāng)山西、十堰北等13個車站。

        據(jù)設(shè)計(jì)單位介紹,項(xiàng)目沿線經(jīng)過安陸府河國家濕地公園、襄陽漢江國家濕地公園、峴山國家森林公園、隆中國家級風(fēng)景名勝區(qū)、谷城漢江國家濕地公園、丹江口水庫省級風(fēng)景名勝區(qū)、丹江口水庫水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)、武當(dāng)山國家級風(fēng)景名勝區(qū)、武當(dāng)山世界文化遺產(chǎn)(古建筑群)、武當(dāng)山國家地質(zhì)公園等十處重點(diǎn)保護(hù)區(qū)域;沿線串聯(lián)武當(dāng)山、古隆中、炎帝神農(nóng)故里、黃鶴樓等著名風(fēng)景名勝,連通襄陽、隨州、孝感、武漢等歷史文化名城、中國優(yōu)秀旅游城市,可以稱得上是湖北境內(nèi)一條重要的黃金旅游觀光線路。

        快!襄陽到武漢只需1個小時

        “漢十高鐵的開工建設(shè),使襄陽一步踏入高鐵時代,大大降低居民出行及貨運(yùn)物流的成本?!笔邪l(fā)改委副主任柯劍表示。

        據(jù)悉,漢十高鐵為雙線高速鐵路,設(shè)計(jì)行車速度為350公里/小時。全線共設(shè)大中型橋梁233座,隧道46座,橋隧總長274公里,橋隧比達(dá)到68.65%。

        漢十高鐵計(jì)劃4年修通,屆時,從武漢到十堰的時間縮短至2小時內(nèi)、到襄陽1小時、到隨州僅半小時,實(shí)現(xiàn)“武漢城市圈”與“襄十隨城市群”的對接。

        據(jù)了解,漢十高鐵途經(jīng)襄陽4個縣(市)區(qū),其中在市區(qū)設(shè)東津和隆中兩站。境內(nèi)全長180公里,總投資約238億元,征地面積約1.3萬畝,拆遷面積約58萬平方米。線路長度、總投資、征遷面積都占全線的45%以上,征遷任務(wù)艱巨。目前,襄陽境內(nèi)的棗陽鐵路專用線等沿線路段,正在積極開展放線挖溝和清點(diǎn)核量工作,其中,85公里的路段已經(jīng)完成相關(guān)放線挖溝工作,占境內(nèi)線路總長的47.5%。

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